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某車を田んぼから救出してきました。

仮置きされてから２・３年経過しているので救出にはかなり手こずりました。

元々、積載車で某所の田んぼに移送されてきた部品取り車だったんですが、
その積載車が通って入った道は今は無くなっていまして…(^-^;

仕方なく、その田んぼの上を走る狭い生活道を封鎖しての作業となりました。

しかし、その道から車までは１０メートル程離れている他、上に電線がありクレーンの竿が起こせないという過酷な状態…

目標物が遠いので竿が最大出張な上に電線がある為に竿も起こせない状態で車を吊る訳ですが、
ワイヤーを架けて吊った時には反対側のアウトリガー（クレーン使用時に出す脚）が許容量を超えて浮き上がるというハプニング！！（当たり前ｗ

このまま吊ってしまうとクレーンが転覆してしまう為、引きずって手前へ寄せます。


１番手前まで寄せるとクレーンから吊っている車両までの距離は３メートルぐらいになり、竿を伸ばさなくても届く距離に。

高さ２メートル下にいる車両を注意深くクレーンで吊り上げて、荷台に載せて作業場所まで移送。

そこでとりあえず車両を降ろして第一任務完了。

次に車両の回りに置いてあったパーツ類をトラックに積み込み我社で処分。

元の場所に帰って来た時には昼前で、そこで昼食にしました。


昼からは画像な状態で次々と部品をバラしていきます。


実はエンジンを降ろしますｗｗｗ

素人の二人が作業するためにかなりの時間がかかる事が予想されます…(^-^;

実はエンジンも蓋を開けてピストンとかクランクシャフトも取り出す予定だったり…

とりあえず、ラジエーターカバーを外してカップリングファンを外そうとしますが…


外れません…ＯＴＬ

さらに、この車両はターボ車なので補機類も外さなければエンジンは多分降りないだろうなぁ…


ターボってだけで面倒臭さ倍増です…

なぜ、コイツはＮＡじゃないんだ？（爆

作業していると、途中で友人のＢＭＷ氏登場。
車好き３人で作業を進めます。





３時間後…

とりあえず外せる物を全て外しましたが…

補機類は付いたまんまｗ

手が入らない所か、工具が入らないので断念。

こんな時にディーラー勤めの友人ＥＶＯ氏がいたらな…(^-^;
（本日は仕事）

とりあえず、インジェクターとかサージタンク、オルタネータとか外せる物を徹底的に外していきました。

エンジンを降ろす為にはミッションとフロントパイプも切らないとエンジンが上に抜けないので見えるボルトを全て抜いていきます。

固いボルトとかあったんですが、お構い無しに組長はラチェットをハンマーでシバいて緩めていってましたが…

ついに限界が……

ラチェットのギアが飛びました…

しかも、スナップオンの高い奴…Σ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ


しかし後日、永久保証品って事で交換してもらうらしいですｗｗｗ


しかし、さらにエンジンマウントのジョイントを外す時に俺のエクステンションが折れました…ＯＴＬ

仕方なく組長のエクステンションでチャレンジしますが、これも捩れた…(^-^;

エクステンションを外して直に回すと回りましたが…

組長、何のためにエクステンション使ったんですか？


そして、ついにエンジンを引き抜く訳ですが、
エンジンにミッションからインプットシャフト？が刺さっている為にエンジン本体を前に引っ張り出してから上に吊らなければなりません。

しかし、これが抜けない…

最終的にはバールとか大ハンマーが出て来る始末…（力で何とかしようとしている辺りが素人らしい…）

最終的に確認するとミッションとエンジンを接合するボルトが一本残っていたという罠が発生ｗ


残っていたボルトをもどき、ミッションからエンジンを分離成功。
エンジンをクレーンで吊り上げました。

普通、エンジンを降ろすのにチェンブロを使う人が多いみたいですが、今回は普通に全てクレーン作業ｗｗｗ

持つべき物は特殊車両です（ﾏﾃｺﾗ


第一目標であるエンジン本体をとりあえず取り外し出来ました。


次はエンジンをバラしていきます。