CX-5を借りて箱根へ

マツダ小田原の魅力的なキャンペーン。

この中から何を借りようか悩ましい。
ロードスターは以前借りたことがあるから、
最近出たばかりのCX-5を借りることに。

すごく綺麗な「ソウルレッドクリスタルメタリック」のXD L Package。
先代モデルはカバに似てるって思ってたけど、
新型はすごく知的な顔つきになった気がする。

L Packageの内装。

ハンドル、シート、センターコンソール、ともに質感高いです。

サイドも格好良い。

内装、外装ともにプレミアムなSUVになった気がします。

市街地乗りでは、
ディーゼルを忘れさせるような静かさ。
視界が高く乗り心地が良くエアコンも良く効き、これ以上何も要らない。
狭い道だとちょっと大きく感じたことと、
低速でもう少しトルクがあると運転しやすいと思った。

箱根の山道では、
回した時、快音を響かせてくれる。
高速コーナーでは、重心の高さが気になったのと、
足回りをもう少し固くても良いのかもしれない。
先代に乗った時に感じた大排気量NAのような加速感をあまり感じず。


先代と比べると外装、内装の質感が２つくらい上がった気がする。
オプションや諸費用を入れると380万円近くなるようです。
プジョー3008やＸ１もライバルになる金額。
3008はディーゼルが発売されるから、もろ比較される車になりそう。

XDに乗って、素の2.0Lのガソリンモデルに乗ってみたくなりました。
CX-5、良い車でした。

後日、素の2.0Lに乗らせてもらいました。
19インチを履いた「20S PROACTIVE」。
ディーゼルと比べるとトルクなく、
上り坂ではパワー不足感があります。
少しアクセルを強めに踏むとシフトダウンし、エンジン音が大きくなります。
ディーゼルのトルク感を味わうと２Ｌガソリンだとちょっと厳しい気がしました。