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ロードスターで受ける初めての車検の時期がやってきました。
いろいろあったけど、あっという間の3年間でした(＾ｰ^)ノ
備忘的には整備手帳にも載せますが、書ききれないことはこちらで。

今回、車検を受けたのは、同じディーラーでも実は買ったお店とは違うお店ですσ(^_^;)

なぜこんなことになったかというと…

ほんとは、3/2に買ったお店で受けるはずだった車検ですが、当日、NGを食らっちゃいまして…
NGになった理由をおしらせしてみん友さんに相談に乗っていただいたところ、「そんな頭のカタイところやめたら？」ということで、別のお店を紹介していただき、一度クルマを見ていただきました。

何も言わずに見ていただいても良かったのですが、同じディーラーということもあり、一応、事前にNGになったポイントをお伝えしたところ、1つは問題なし、もう一つのシートレールがRECARO純正じゃないからっていうのは、同じ意見でした。
ただ、これはローカルルール（岡山の？）みたいで、強度計算書があっても、シートとシートレールが同じメーカー同士じゃないと、ディーラーで検査を通せない（通さない？）そうでした。
えー、メーカーも「車検対応」をうたって販売してるし、強度計算書もあるのに？って、だいぶ食いついた結果、真摯に考えてくれて、そのまま強度計算書と一緒に、陸運局に持ち込んでの検査をすれば、通る可能性もあるのでやってみても…という提案をしてくださいましたが、預ける期間も長くなるし、ここは妥協して、シートレールを換えて、車検を受けることにしました（パツレ、整備手帳参照）。

車検当日、普段タイヤの空気圧をサーキット走行に合わせて高めにしていたので、家を出る前に試しに指定空気圧にしたところ、普段感じていた振動がほとんどなくなって快適〜
今更ながら、タイヤもサスペンションだということを実感しました。
お店の開店と同時にお邪魔して、ロードスターをお預けし、一応、レールを交換していることを確認していただきました。


代車は…マツダ3かCX-30を期待しましたが…マツダ2でもなくデミオ。
これはこれで好きなクルマなので良しとして、家に帰るのも往復2時間なのでぶらぶら。

スタバ


マツダ車御用達？ラーメン屋



イオンでまたスタバ


〜からの、話題の映画が期間限定で上映されてたので。


ここんところ仕事でバタバタだったし、昨日おとといと農作業しっぱなし（サーキットも走ったけど）だったので、いいリフレッシュになりました。

…で、無事に車検完了！
いろいろ準備したので、特に問題なく、費用も見積もり通りだし、いろいろカスタマイズしてるけど、これでお墨付きで良かったです(^-^)v



あ、帰るときには助手席に…to be continued…


追伸
普段乗ってるまま、サーキットを走ってるままの状態で（いろいろ修正したものの）無事に車検を通ったので、夜は祝杯(＾ｰ^)ノ

春分の日、朝一に走行枠があったので岡山国際サーキットに行ってきました！
朝一だから空いているだろうと思いきや、祝日ということもあってピットに空きがないぐらい一杯でした。
幸い、同じ枠を走行されるロードスターの方にお声がけいただき、ピットをシェアさせていただきました。
伺うと、中部軍団のオフ会にも何度もお越しくださったこともある、こにぃさんでした！
ジムカーナもされているので、ばっちりセッッティングされたNR−Aでした。

今日は朝一ということでタイムにも少し期待はしているものの、中心は、導入したての「HANSシステム」「RECAROシートレール」の具合をチェックしたくて。
どちらも、ある程度の出費を伴うものだったので、効果がないと…σ(^_^;)

とにかく、準備してスタート。
今日は6台ぐらい同走です。
準備に手間取って（HANSとか）、一番後ろでスタートしたので、順々に前に出させてもらって、前に出てからは、走り方を思い出し…苦手なインフィールドと最終コーナーをいろいろ試しながら…ベストは出ませんでしたが、とりあえずベスト近くが出たので良かったです。




走ってるうちに続々と走られる方が集まってて、ピット裏にはピットに停められない方々であふれていましたσ(^_^;)



HANSシステムは、普通に4点シートベルトでとめる以上にがっちりというか、しっかり固定されますね。
走っていてもかなり安定していました。
安全面だけでなく、導入して良かったと思いました。

RECAROのシートレールも、両側でロックする仕組みの強みがしっかり生きてて、前のレールだと、普段走りでは起きないけど、サーキットではコーナーとかでガタつくことがあったのが、まったくありませんでした。
ガタつくとやはり気になるので、運転に集中出来るのでいいですね。
そして、ポジションも、慣れてた前のと同じ感じで良かったです。


もう1枠あったけど、次の枠で走行されるakagumiさんを見送って、帰りましたとさ。


来月の走行枠は平日なので、休めたらまた来たいと思います(＾ｰ^)ノ

新型コロナウィルスの影響で、おはきびもクラシック・デイズも中止にσ(^_^;)
私は所用があって、もともとどちらも参加できなかったのですが…一日も早く終息することを祈るばかりです。

ちょうど雨が上がったころ、用事も終わったので、今シーズンまったく役目を果たせなかった、デリカのスタッドレスを交換しました。
ロードスターを買ってから揃えたフロアジャッキ、電動インパクトとシーズン前の交換の時に買ったタイヤラックのおかげで、以前と比べて格段に楽になりました(＾ｰ^)ノ

次、デミオの洗車…はいつも洗車機にお世話になってますσ(^_^;)
日曜日は半額なので、コーティング付きにして、帰ってスプレーガラコを初施工。
チョー簡単でした(^-^)v


そしてロードスター。
あまり汚れてなかったので、水洗いで済ませ、ボディ用のスプレーコーティング剤とスプレーガラコを施工。


そして、メインイベントのツイーター交換しました。



交換した後、違いを感じながらまったり音楽聴いていたら、妻に晩ご飯食べてと叱られました…
これからのドライブシーズンに向けて、もう一段バージョンアップしますけど、それはまた今度(//∇//)