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ブリッドのユーロスター２装置後の悩みだった
シートポジションの上昇について

シートレール専門店「ボレロ」さんで、ブリッドのシートレールをローポジ加工して頂きました。

加工内容は、ブリッドのシートレール単体対比でフロントー15ミリ、リヤー8ミリ
限界まで下げてもらいました。

早速、車体に装着してみましたが
純正シートの低い設定とほぼ変わらずに良い感じです

明日は実際に乗ってみたいと思います

では✋

以前から潤滑剤として、保護剤としてシリコンスプレーを使用しています
で、今回は純正テールのソケットパッキンのメンテナンス
ゴム部分にシリコンスプレーを綿棒にシュッっと塗って塗り塗りしたら完了です。

防水効果アップと脱着しやすくなります。

最近は電球のボワッとした点灯具合が年式相応で良いなと感じてきました。

では (^ω^)ﾉｼ

20年、19万キロ使用したR34のオルタネーターを新調しました。

新調と言っても、リビルト加工品で純正80Ａを150Ａにアップした低抵抗モデルです。

さて、長持ちしてくれるかな？


では ( ･∀･)ﾉｼ

洗車して
日干しして
風通し良くしておかないとね～


では (´･ω･`)ﾉｼ

前のエンジンでタイミングベルト交換して、エンジンブロー後に新品のエンジン載せて、今回タイミングベルト交換の時期がきました。

今回はオイル漏れのあったシール類も交換


漏れの酷かった排気側カムシール

吸気側も

怪しかったクランクシールも


これで、今年のスカミューツーリングも安心！
だと、良いけどねw

では ( ･∀･)ﾉｼ