FUKU隊長のブログ一覧

先日のオフ会でニタちゃんが撮ってくれました。

カメラが良いのか

クルマが良いのかw



スカイラインってイイね！

約6年前
装着していたニスモサイドステップを強打して破損。

破損部をごまかしながら使用していましたが、やっと昨日直しました。

ホームセンターで、20×20のプラアングルを購入。
切って穴開けて、両面テープで固定。
こんな簡単なら、もっと早く直せたな(笑)




で、次に先日購入したルーフバイザーの取り付け

綺麗に着きました。

で、次は先日補強修理したデュアル出しマフラーの装着

ニスモのヴェルディナマフラーより静かになって大成功！
問題発生しないことを祈るだけです。


で、翌日朝に腰痛発生で起き上がるのが大変
【´Д`x】°°°=3

純正コンピューターって、誰が乗っても壊れなくてそこそこ速く走れる仕様の為に安全マージンが大きすぎ。

カタログ値280馬力なんだけど、大きすぎる安全マージンの為に実測値250馬力前後は残念すぎ。

この安全マージンの余裕分を削ってやるとカタログ値を超えるパワーが出ます。

ただし、エンジンの圧縮やクラッチが悪い状態では本領発揮できませんので、コンディションの維持に気をつけましょう。

過去日記から何度も同じ事書きますが・・・
・ローテンプサーモはＸ
・レブ当てなんて有り得ない
・ブーストUPは必要ない＆限界が低いがリスクは高い
・それ以上を望むならそれ以上のお金が飛んでいく
・エトセトラw

隊長機のROMチューンを考えながら、
ふと思った事を書いてみました(笑)


34も無理させれないお年寄りみたいなもんだな～
エンジンの健康度は発揮するパワーより燃費の数値ではないかと、最近思ってしまいます。

とりあえず、今回のROMチューンも良い出来だぁー！

夜勤なのに早起きして作業です。

一旦、売りに出そうかと思ったマフラーですが、迷ったあげく加工しました。(笑)

やっぱりデュアル出しってカッコイイんだな～

音量をコントロールできれば、渋い仕様にできるんじゃないかと、インナーサイレンサー買ってきました。

デュアル出しの為、85パイを2本買ってきました。5,000円弱の出費は痛い


さて、良い感じになるでしょうか？
装着しなけりゃ分からないのが難点ですね～

自分のＨＰの【イベントレポ】なんですが

ヤフーフォトのサービスが変更になったため、更新作業が止まっていましたが

なんとか、過去のイベントレポートの公開ができるようになりました。



ただ、以前と違いスライドショーにコメントが出ない・・・

まぁ、画像だけでも参加された方達には、懐かしい思い出の写真で楽しんでもらえると思います。





あ、ＴＯＰ絵も更新しましたよ～