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結局9月と10月の2回しか練習できず、2回とも6秒台さえ入らないという悲しい現実のまま迎えた本番。


前日は21時過ぎには寝て3時に起きた。

普段からしたら若干の寝不足状態だけど仕方ない。

朝飯はいつも通り。

目玉焼き2個と3本のウィンナー＋大盛りゴハンだ。

支度を整え4時にウチを出る。

マダマダ夜は明けない


途中で給油なんかして筑波に着いたのは6時過ぎかな？

すでに半分くらいのエントラントは走行の準備を始めてた。

受付、ドラミなんかを済まし自分の準備も進める。



翌日のハチロク祭に参加する人たちの練習走行もあるので、そちらの車両も作りこみを参考にさせてもらう。

全部マネできないけど、自分のスタンスに沿った範囲で取り入れていけたらイイね。


そうこうしてる間に練習走行の時間だ。

タイヤは205/50-15のGSで4部山くらいの。

5周して1'06.138。

アレ？？

なんだか思ってたより悪くない。

1コーナーでオイル出たようなので、ここで切り上げ。

クラストップ。



予選までは1時間無い。

本番用タイヤに交換だ。

攻野さんが手伝ってくれた。

今度は195/55-15のMで5～6部山。

こちらも5周目で1'06.180。

その後、クリアを探しながら3周くらいしたけど無理っぽかったんでココで切り上げ。

クラス2位。

クラストップはMMFシビック。

225と195の新品とかウラヤマシイ．．．

レースは財力だと痛感する瞬間だ。



決勝は今回も全クラス混走。

総合で5位なのでイン側からのスタート。

当社比まぁまぁのスタートが切れた！

なのに！！

1コーナーまでに後続の2台が前に出てきた？？

そんな失敗してないつもりなんだけど．．．

なんとか抑えてポジションキープ。

がっ！！

どんどん逃げていくMMFシビック。

6秒前半で周回してるのに。

周回遅れに追いつくまで、ずーっと6秒前半。

こりゃ1年前の高橋石油さんとのバトルより速いペースなんじゃない？？

後ろからはロターリー搭載のロードスターにつつかれてるし。

途中、シフトダウンで2速に入らない症状が出始めたけどゴマカシながら追いかける。

そして11周目の1コーナー立ち上がって3速にシフトアップ。

1ヘア入り口付近で車内に充満するマイナスイオン♪

2速に落としてユックリつないで、ユックリ加速してみても平気っぽい。

で、3速つないだら既に失踪してた．．．



また80Rのスポンジの陰からレースを見守るカタチに。

まるで1年前の再現だ．．．


この1年、壊れてばっかだな～

どうやって帰ろうか？？

しろはチさんが高橋石油の積載車乗ってきてたんで、その日のうちにウチに運べば問題ない。

でも、秋ノ陣でりぃ～だぁ～が貸してくれたノーマルミッションを返すために持ってきたんで載せ替えることに。

もう、このミッションもグンマーから離れたくないのかな？


手の遅い自分を見かねて、しろはチさんが手伝ってくれた。



とくに問題もなく路上復帰を果たすことができた。

ありがとうございます！！

てんきゅーべりまっちょ！！




実は、あまりに壊れるんで、ちょっと嫌になってた。

でも、自分が今のペースで走れるのは残り数年だろう。

だったら。

もう少し頑張ってみることにした。

この前の土日でミッションも予備のノーマル＋3.5速に載せ替えたし、デフも4.556のに載せ替えた。

さぁ、次は2月の2019 PETRONAS CUP　G.T.C.C. in 筑波 Rd.1だ。



2018 PETRONAS CUP　G.T.C.C. in 筑波 Rd.2
NA Superクラス
予選：2位
決勝：リタイヤ