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年が明けてからのニスモフェスティバルの話題ってのもなんですが。
(￣▽￣;)
とにかくニスモフェスティバルに行って来ました。



とある方のおかげで、グランドスタンド裏に近い駐車場に停める事ができました。

自宅にたまったクラブニスモの会報誌を持っていってくれる方にプレゼントw

ちなみにこの会報誌。
バックナンバーを買おうとすると１冊¥500-します。
それが24冊ありました。


今年はフェアレディZとGT-Rが50周年という事で、オーナーカーを多数展示していました。



やっぱり240ＺＧは大人気でした。

240ＺＧの隣は２by２だったので、
『2人乗りと4人乗りではここの窓の形が違うんだよ。』

そんな会話も聞こえてきました。



でも世間様の人気がどんなに高くても240ＺＧ（Ｓ３０）よりもＳ１３０Ｚが好き♪

赤Ｚ様が復活したばかりですが、やっぱりＳ１３０が欲しい。

もっと贅沢を言うのなら280ＺＸターボが欲しいです。




きれいに並んだＺ３１を見ると赤い８６いいなぁと思いながらシルバーの300ＺＲを見ると、

野球部なっちゃんの愛車でした。

現在はご子息が乗られているようですが、お父様が乗られていた頃と変わらないきれいさを保っていました。

Ｚ３２を見るとなんとクラブメンバーの女性オーナーの愛車が。




コンバーチブルもあり、

やっぱり世界一カッコいいオープンカーだなぁと改めて実感しました。

Ｚ３３を見ると

めしださんや、


せつら。さんの愛車が。


あれ？基本的にノーマルじゃなきゃダメだってのは建て前だったの？w



希少個体の380ＲＳがあると思いきや、



さらに希少な、







ニスモＳ‐tune ＧＴがありました。


Ｚ３４バージョン ニスモと、ニスモのツーショット。



ヘリテージとニスモのツーショットと、バリエーションは様々でした。


コースに目を向けると、









それぞれの時代を戦い抜いたＺやGT-Rが並びました。


パドック側では

GT-Rニスモよりもパトロール ニスモにテンション上げw


フェアレディからＺへ、さらに直６からＶ６への世代交代を現した並びでしょうか？

Ｚ３１も僕が黒Ｚに乗っていた頃に比べたらかなり高くなりましたね。



迫力あるGT-Rだなぁ。





はい。
あまり詳しくありません。
(^_^;)










Ｒ390GT-１

ライトはＺ３２の物が使われています。

グループ５のシルビアは何度見てもカッコいい。




グランドフィナーレまで丸１日遊んだ楽しみました。



夕日に染まるリーフＲＣ。
市販化されたら話題になるかな？




帰り際に撮ったこのＺ３４。
ボディーキットは受注生産で、1,250,000円!!･････？
そんな金額を某サイトで見つけました。


↑今年はイメージカラーが変わるのかな？
できれば変わらないでほしいものです。


赤Ｚ様に戻ろうとすると、


クラブニスモの会報誌を入れていた段ボール箱を彼女が持ち上げて 彼氏が赤Ｚ様の写真を撮ってくれていました。

会報誌が入っていた箱は空っぽでした♪

ヤフオク!で転売しないでくれたら嬉しいです(笑)。