上高地のインプレッサのブログ一覧

３６０のF1シフトは「故障の宝庫？」と言われており、今回、私もその洗礼を受けました。

ネットで検索すると、F1シフトに関する修理のお話がたくさん出てきます。ギアが入らない原因の１つがクラッチの摩耗。これなら納得できますが、これ以外にもF1ポンプやアクチュエータなど、私には理解不能な箇所の故障が多発しているようです。







いつも千葉県にあるフェラーリの修理工場「ＰＲＩＺＥ」さんのブログを拝見しています。



それによるとやっぱり３６０のシフトトラブルが頻発中だそうです。最近では４３０も不動になっているケースも。

原因はF1ポンプの劣化だけでなく、さまざまな要因があるようです。例えばブレーキランプの交換とか・・・テールランプのLED化とか・・・そんなの関係あるのと言う事例が・・・電圧の変動やインピーダンスが変化とかで・・・とても３６０はデリケートのようですね。

ただ我が家の３６０はもう１７歳ですから、フェラーリが壊れやすいというより、１７年もたてば、経年劣化で国産車でも壊れますよね。我が家の３６０は、お歳の割に頑張ってくれている方だと思います。



これからもご機嫌さんで よろしく！