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2017年01月15日 イイね!
諸事情で21日の走行は見合わせることになりましたm(__)m

28日付近となるとスーパーラップ前日で午後4R枠になるので走行枠が少ない(´;ω;`)

しばらく考えます(;´・ω・)










Posted at 2017/01/15 19:34:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 予定 | クルマ
2017年01月12日 イイね!
青色号はサーキット専用車で、オイルは毎回全交換してます。

ホントに無数のオイルを試しました。

鈍感なのでオイルの違いは分かりません。

ミッションオイルは熱ダレするとギアチェンジでガリガリ音がし始めるので、そこまでに到達する早さを基準としてます。なのでLSDの効き具合が変わるとかいうような体感はありません(^^;

エンジンオイルにしても体感はありません。ただ、どんなオイルを入れても走行後は真っ黒(^^;
単純にエンジン回転数の扱いがヒドイだけだと思いますが。

そうなると1回ごとのコストを徹底的に抑えたい。どうせ毎回全交換だし、サーキットオンリーだし。

オイル代が浮けばタイヤやブレーキの費用を拡充できる。







とりあえず4リッター買い(^^)

これで問題なければペール缶にします♪










Posted at 2017/01/12 10:40:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2017年01月06日 イイね!



RE01R、懐かしいタイヤです(^^)

FRC全盛期なのでGDフィットが現行型だった時代。

常に3~5台くらいは同枠でFRCフィットが走っていた頃。

ツナギにホームセンター品ヘルメットww

RECAROのSP-Gも懐かしい!

今もモチロン楽しいですが、この頃の楽しさはまた異質なモノでした。

あれからもう10年も経つのか…

動画に埋め込まれている画像…仲間内にしかわからないベストショットが何枚もありますww

個人的には10秒のところがww

ただの独り言でした(^^;










Posted at 2017/01/07 00:08:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2017年01月05日 イイね!
僕の勝手な2016ベスト工具大賞!





アストロプロダクツの電動インパクト!!!

別にアストロじゃなくてもいいんです、電動インパクト自体の存在あるなしでこんなに作業性が変わるのかってくらい便利!

ジャッキアップした後で一撃でホイールナット緩められるし、締めるときも一瞬♪

画像のMYインパクトで2諭吉切る価格なんですが、リチウムイオンバッテリー・バッテリー残量表示アリ・LEDランプも標準装備・トリガーでの回転速度調整の簡易さを考えるとコスパ凄い。

まだ使い始めですが、バッテリーの持ちもイイ感じ(^^)





↑のタイロッドエンドブーツ交換なんですが、ジャッキをかけるところからカウントしても片側作業時間20分でイケたのもインパクトのおかげ☆

ホイールナットに限定するなら、もうエアインパクトには戻れませんww

GDフィットで整備するなら持っていて損のない工具のまとめみたいなブログもしくは整備手帳をそのうちUPしようと思います(^^)/










Posted at 2017/01/05 21:17:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工具 | クルマ
2017年01月04日 イイね!



スタッドレスに履き替えたハイゼットを観察するはずもなくww

乗せているコイツ…





前回は岡国テスト後のタイヤを裏組してシェイクダウン。

今載っているのはそのタイヤ。

フロントはさらに裏組しないと1日持ちそうにない(汁)

だがしかし、今は質より量ですww

裏組して1日練習できるのなら喜んでwww

わかっちゃいるけどSタイヤ高いよぉ~(涙)










Posted at 2017/01/04 19:28:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
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2008/05/11 00:22:45
 
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