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モーリス☆ZWGのブログ一覧

2023年07月21日 イイね!

東北の夜行急行列車

東北の夜行急行列車川崎のトーホーシネマズで映画を観た帰りに最寄りのポポンデッタへ立ち寄ったら、以前から探し求めていたブツを見つけ、検品して購入しました。


KATO 10-1235
43系 夜行急行『八甲田』7両基本セット

10-1236
43系 夜行急行『八甲田』6両増結セット


何年前か『八甲田』セットが発売された時に、迷って買わなかったんです。


やっっっと、手に入った!🎊🎉

自分が買ったセットは、どちらも評価Aで新品同様で、しかもLED室内灯が装着されている💡


値段は新品の販売価格より4000〜5000円近く安いので、正しく掘り出し物です😁

良い買い物しました☝️😍


モーリス車両センターには、43系 夜行急行『津軽』も配置されてるので、上野〜青森を結ぶ夜行列車が充実してきました。


因みに『津軽』は東北本線・奥羽本線経由で『八甲田』は東北本線で『十和田』は常磐線経由・東北本線を走ってましたが、『十和田』はまだ製品化されてません・・・
Posted at 2023/07/22 00:09:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 趣味
2023年07月20日 イイね!

あれから1年【新しい相棒】

あれから1年【新しい相棒】前回のブログの続きです。


2021年の秋に突然、車乗り換えようかな・・・🤔
と考え始めました。

丸目に飽きたとか嫌になったのではなく、ただなんとなく。

早速、気になる車をピックアップ!


1JZ・2JZ・RBの直6エンジン搭載車に乗ってみたいって欲望もあったけど、それ以上に以前から興味のあったホットハッチに乗ってみたい!

自分が思うホットハッチの基準は比較的安価で車重1t前後のFF車。

古くはホットハッチの元祖、VWゴルフGTiやプジョー205GTi・105Rally。

国産車ならスターレットターボやマーチターボ、他にもカルタスやシャレードにファミリアスポルトなんてのもありましたが、現代はスイスポかノートNISMOくらい。

スイスポは自動車ジャーナリストや、おぎやはぎの番組でも絶賛してたくらい評価が高いので、点検で丸目を預けた帰りにスズキアリーナへ寄り、試乗して見積りもらいました。

もう心の中では即決でした☝️😍

まず格好良い!トルクがモリモリのエンジン!シフトフィール!シートの出来とデザイン!そしてなにより車重が軽い!

【クルマは軽いが正義】

スイスポの為にあるような言葉😁


ちょっと待てよ。スズキと言えばモンスタースポーツ。

ホームページを見たらコンプリートカーの設定があるじゃないの☝️😲

自宅からだと東名横浜町田店が近いので、2022年2月初旬に訪れて即契約。人生2度目の新車。

そして今年の7月18日が納車されて1年を迎えました🎊🎉🎊🎉🎊🎉🎊🎉🎊🎉🎊🎉🎊🎉


納車されてから9200km走りました。通勤に使ってない割りには自分的には走ったほうだと思います。


自分のスイスポ、一応コンプリートカーなのに全然それらしく見えない🤔

カーボンGTウィングは付いてるものの全然らしくない。

なので、アンダースポイラー3点セットとパフォーマンスダンパーを装着して、やっとそれらしく見える様になりました。


今後はいずれタイヤ&ホイールは替えるとして、パワーアップは今のところ考えてません。

パワー上げたらLSDが必要になってくるので、余計にお金かかるし。

ボディ剛性アップパーツは?

タワーバーやラルグスのピラーバーとか、パフォーマンスダンパーとの相性が良いのかどうかわからないから、未だ手を付けず。


普通に乗っててもスイスポはとても良い車だと思います。

コスパNo.1☝️のホットハッチは、間違いなくスイスポでしょう。

スイスポを選んで良かったです🖐️😁

Posted at 2023/07/20 20:57:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年07月17日 イイね!

あれから1年【卒業】

あれから1年【卒業】1年前の7月5日。

27年間続いたスバリストを卒業した日。

27年と言ってもBC5・初代レガシィRS A型とGDBBインプレッサWRX STIプロドライブスタイルの2台しか乗ってないけど。


正直言ってまだ未練あります😔

WRCのBC5やGC8の走行映像を見て、不等長ボクサーサウンドのスバル車に憧れて購入。

マフラーを交換したら、ドッドッドッドッドッドッドッドッドッ♪♪♪♪♪と更に響き渡る不等長ボクサーサウンドは虜になりました😍

GDB丸目に乗り換えてからはWRカー化を実行!
ワイドフェンダー・サイドスカート・リヤウィングを装着し、マフラーも通称《弁当箱》と言われるP555マフラーにして、ボクサーサウンドが更に爆音!(自分は爆音とは思わなかったが)

さすがに近所からクレームきそうだったから、APEXのコントロールバルブ着けたけど。

音だけではなく勿論、走行性能は良い!

AWDの走行安定性(特に雨の日)は良く、丸目GDBにはWRカーと同型のリヤウィングを装着してたので、高速走行は余計にどっしりとした安定感があった。


でも2021年の秋に乗り換えたいと思う様になり・・・

それは次のブログに書くとして。


丸目を手離す時は《セルカ》という代行オークション業者に依頼しました。

14万キロ走ってるし、追突された事故車だし、100万円で値が付けば良いほうだろと思ってたら、なんと150万円で落札された!😳🎊

これは想定外でした。200万円で購入した車だよ。


でも改造費で200万円はかかってるけどね😏


今頃、何処を走っているのだろう?
海外へ行っちゃったのかな・・・


続きは次のブログで☝️😁


*画像は丸目での最後の旅行【北海道 道東ドライブ旅】で336号線・黄金道路にて。

Posted at 2023/07/17 02:37:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバルしい物 | クルマ

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「まだまだ仕事中🚚💨💨高速での合流や分岐で、強引な車線変更や割り込み怖過ぎる😱特にレンタカーや他県ナンバー車に要注意!」
何シテル?   04/28 18:53
ご覧頂きありがとうございます。 (*^ー^)ノ♪ BC5初代レガシィRSとGDB-BインプレッサWRX STiプロドライブスタイルで27年間、不等長ボク...

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