唐草熊次郎のブログ一覧

クマさんが毎回自転車のクランク周りを解体して組み直せばこんな感じの組み合わせをｗ
360度クランクは実に楽しい自転車に成るでしょう･･･ネタですが？

今回の教訓はクランクの軸受けが右側から見て左回しで外れれば日本仕様。
右回しだと明らかに中華･･･
今現在巷でも売られてるサイクルベースアサヒの自転車の大半は中華なので正規品と組み方が違うので把握は可能かと思います？

今回も工具有りきだったわ。
新しめのクランクBBは毎回悩まされてるんだ♪

このマウンテンバイクは中華製品の初期モデル。
部品構成が台湾製品だったり本場中華だったりと入り混じってて面倒な別の言い方は多国籍パーツで組みあがってた自転車だった。

ここ３か月も入手出来なかったクランクの軸受けが届いたので早速組もうとすりゃ？
右側のケース････右回しが中華で左回しは純日本製の構造。
取り寄せたクランクBBは日本製の真似で正規の回しなので使えず･･･

分解して掃除後ベアリングリングは新規で入れ替え組み直して終わる。
初期よりも回転が滑らかで違和感消えたので半年も無駄に成ったけど･････
これで終わりっとな････

中華製品は毎回振り回されて時間の無駄ですよ････
ネット通販のSHIMANO製品の大半･･･中身は中華製造です。
正規品は自転車屋で確実に頼んでね♪
パッケージにはメイドbyシンガポールだったかな･･････薄ら覚え！

最近の電動自転車って種類が豊富で･･･
時にはリチウムバッテリーから火を噴いたり様々ですが････

今回は移動の時に必要な修理部品を購入してきた。
通常の自転車に電気補助動力が装備された車両じゃなく･･･
元からペダルの人力が無いキックスケーターの中空タイヤ用のバルブを。

構造的に700Cとかマウンテンバイク用チューブのフレンチバルブに似てて固定方法が特殊で専用品じゃないと駄目で購入に至ったんだ。
見た目は自転車みたいだけど専用バルブでキャップなどはフレンチバルブ用で間に合うが？
エアーチャージ時米バルブへ変換が無いと入れにくいので変換プラグは予備が要る。
ただこの車両本体がここ日本の法規に合わず原付50ナンバーと無免許用ナンバーと二分するから面倒なのね？

さて事は別件でこれの製造工程で相当な手抜きが多いらしく組みあがっててもそのまま組付けて完成じゃないのだ。
イタリアンバイクと同じで馴染みを造り擦り合わせて加工後装着しないとスローパンクチャーとか走行中にバルブがブッ飛んだり！
横転事故や転ばない様に細工したりと････
色々と手間が掛かる。

そこの辺は中華製だけで日本製品と比べればクオリティーが全く違う。
バッテリーにしても････Panasonic製セルと中華セルでは団地の差でして････
中身を安く仕上げてるのでステラだったか？電気自動車株が急激に落ち込んで？
Panasonicにしておけば好いモノを････

ここ数年素材をケチって故障とか炎上なんて･･･ザラだからね。
スマートフォンのバッテリーに関して同じで異常過熱し炎上なんて過去でも今でも簡単に起きてしまうから嫌なんだよね････｡

なんか最近の熊ブログ内容がグチャグチャな様な気がするぞよ？

巷の自転車のクランクは180度仕様ですが･･･
クマさん仕様は360度クランク仕様に成ります。
両足で漕ぐ機能なら身体障碍者用の自転車に採用されてますが････
熊宅整備の自転車は遊び感覚で360度仕様に成る。
つい数日前の日曜日にクランクBBを交換してクランクを取り付けた時遊んだ画像。
これなら誰にでも真似が可能な漕ぐのが難しい仕様の完成です。
果して･･･このまま返却したら面白い事が起きると思いますよね･････

PS.
頭使ってもまともに漕げないから･･････気が楽でいい♪
そして過去にクマさんへ攻撃した連中が乗る自転車のクランクも同じ仕様に仕上げて放置。
工具ありき････途方に暮れてる顔が面白かったよ♪
180度クランクは市販車仕様････時には90度仕様を造って試せば？
絶賛放置後が楽しい････

まずは台湾製ジャイアントの子供用自転車のBB交換を行うのに自転車屋に依頼すれば？
外せず戻ってきて途方に暮れてたのですけど････
ってそもそも今の自転車屋は手間のかかる修繕を行うよりも新車を買えって態度だったので･･･
一層の事自分で行えば工賃はただで･･･現実は簡単には行かず？
何個かソケットを破損させたり溝が欠けて回せなく成ったり大変だった。
そこでBB外し工具が届き専用品なら？

センターのネジ穴へねじ込めるアダプター付きをチョイスすればズレて回せなかったケースが簡単に外れました。
だけど子供の使い方は大人の考えを超えてるらしく過酷な使い方で水没させてたり激しい扱いを。
そんな事を行ってたのか内部へ部分的に錆びてBB(ベアリング)へ水が入り込みグリスが役目をせず錆出て進行が？
そもそも錆は不具合をもたらすので漕ぐのに廻る抵抗が大きく成り交換に踏み切りました。

外せる工具は適正じゃないと手間ばかりとBBケースの破損に工具の歯欠けで両方ともダメに成るので工具ありきって事です。

PS.
子供用26インチジャイアントのBBはVP製VP ボトムブラケット BC73/68-122.5mmで･･･
ちなみにASAHIで販売されてる子供用26インチはVP製VP ボトムブラケット BC73/68-120mmでした。
たった2mmの違いでも左側のクランクに位置が気持ち長さが違うだけなのでもし適合が無ければ代用品でも大丈夫そうですよ。