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最近毎週の様に試乗に行っているスバルの営業さんから、
WRX STI A-Line (5AT) の試乗のお誘いが。
オフに行く途中に寄り、ささっと試乗して来ました。

A-Lineのイメージカラーであるプラズマブルー・シリカの
プレミアムパッケージ（タンレザーパワーシート、ＢＢＳ鍛造
ホイール装着）が試乗車でした。

微妙に紫がかったブルーはかなり好みの色でした。
タンカラーのレザーシートは落ち着いた印象を受けました。
足回りは6ＭＴよりマイルドではありますが、かなり引き締められた感じがします。
車内は意外と静かで、あっと言う間にスピードが出てしまいます。
2800rpmから最大トルクが続くので、とても自然な加速感。しかし300psはさすがに速い。

固定式パドルシフトは舵角が大きい時にも操作しやすく、シフトダウン時にはブリッピング
コントロール機能（回転数同期制御）で一瞬にして回転を合わせシフトダウン完了！
ＭＴで自分がやるより速い変速には、ちょっとした感動物です。減速時に必ずエンジンブレーキを
利用する私にとってはありがたい機能です。

ブレーキは2ポットキャリパー（ブレンボ製4ポットはＯＰ）ですが、安心して走る事が出来る
制動力を感じました。

6ＭＴとはかなり味付けが違うA-Line。希少な大人のプレミアムスポーツセダンです。
5ＡＴなので日常はファーストカーとして使用出来、その気になれば非日常的な走りの楽しさを
味わう事が出来る、贅沢な1台だと思います。