相模道灌のブログ一覧

昨日、12ヶ月法定点検にスバルのディーラーに行ってきました。

受付を済ませ、担当者は忙しそうに他のお客さん対応へ。
まぁ、いつもの放置プレーは慣れているので、自分で自動販売機へ行ってお茶を出して席で待つこと1時間5分。

その間に、整備場側を覗いていましたが、リフトアップしてオイル交換をして、タイヤは外していたのか？ものの30分で整備工場側から出て来ておりました。
洗車も無しでお願いして早く出来上がりを待っていましたが、書類の作成に時間が掛かるのでしょうかね？クルマの整備は出来上がっているのに？全然、引き渡される気配は無し（笑）。1時間経って営業マンがやって来て世間話を開始。

う～ん、このタイミングで来ると言うことは、もうじき出来上がるのかと話を聞いていましたが、現行のフォレスターにSTIバージョンが出るらしいとの情報を入れに来たようで、買い替えの緩いお誘いだった様でした（笑）。

でも、新型車が出ても納車がされるの？と聞いたところ、ここ1年位はコロナの影響から半導体の問題などなど、ウクライナ情勢も影響しているのか、納車半年待ちはデフォルトになりつつあるとか。
それでも、クルマ自体は、２～３か月で納車される車種もあるようですが、それ以上にオーディオやナビなどが納期未定で出荷が見通せない様な状況になって来ているのだとか伺いましたわ。
そんなやり取りをして5分。
無事に終了して帰宅。

どちらにしても、購入から4年目で、まだ1万5千キロちょっと。
新型車に買い替えは、、、そんな財力はないですなぁ。

珍しく、スバルの営業担当から連休の3日目の15時過ぎに電話が？

出てみると、フォレスターの新型についての情報だそうな。

まずは、お乗りのクルマの状況は如何ですか？位聞かないのかなと思いつつ、話を聞いてみると、レボーグに搭載予定の1.8リーンバーンターボが搭載されるとか。しかしながら、レボーグよりも先に10月のマイナーチェンジの時にだそうな。

で、それまでラインナップされていた、2.5ＬのNAモデルが無くなるので、そちらは如何ですか？とのこと。要するにセールストークですか、そうですか。

モデル末期の値引きが期待できるということでのお勧めなのか？３年目のてこ入れで、1.8Ｌターボが加わると同時に、人気の2.5LのNAモデルが最後なのでどうかとお勧めされても、滑り込みで旧型の2.0Ｌターボを購入した理由は何かを考えれば、あり得ない選択肢かと。

そもそも、3.0ＬNAがなくなり、3.6ＬNAも無くなり、6発が欲しいのに、2.5ＬNAがなくなるから買わないか？4発のターボがなくなるから買った自分からすると？？？

1.8Ｌターボのスペックを見ても、全然、魅力ないし、燃費と安全装備が良くなったからって買わないしなぁ。。。そもそものボディサイズもどんどん肥大化していく一方で、正直、ＸＶの方が良いかなと思う位。


こんなものも用意しているようですが、仮に、これを欲しいと思っても400万円超えになるのでしょうしねぇ。



いや、欲しいは欲しいですが（笑）。
でもね、冷静に考えて19インチなんてタイヤのクルマの維持を考えると無茶ですわ。やっぱり（笑）。

今のフォレのサイズとエンジン以上の魅力を持ったスバルと言われても、2.5Ｌにターボ着けて売ればその方が売れるんじゃないかと思うのですが、、、

2030年に交通事故ゼロを目標に掲げているようですからね、過激なモデルは間違っても出さないのでしょう。一部の車種以外では。

2.5Ｌの6発とか載せたら、考えなくもないのですが、そういう方向には行かずでしょうしねぇ。

しかし、スバルの営業マン、毎回、電話してくるけど、あれほど、メールかマイスバルでの連絡にしてくれないかと言っているんですがねぇ？自分の都合でしか連絡して来ないのもいかがなものかと思いますわ。

だいたい、買い替えの補助金キャンペーンとかにも応募している情報とか、本社からデータが上がっているだろうに？それから何カ月しての反応なんだか？当選したらこちらから反応するのを待っているのか？本社のマーケティングも全然、販社の営業と連携出来てないよねって感じ（笑）。

まぁ、なんかこうタイミングがピタッとあった商品と購買意欲が当たれば、買い換えちゃうかも知れませんが、どうせ下取りも買取店の方が高いだろうし、期待は出来ませんなぁ。

やはり、ここは、売り払ってジムニーに乗り換えか（笑）。

それが一番の本音かも知れません。

4月20日に受けた12か月定期点検の際に、書類にサインをさせられてリコール対応の返金手続きをしていたのですが、先日、そう言えば、あれっていつになったら届くのだろうと思っていた郵便為替、7月5日だかに届いておりました。

ほぼ3か月弱でしたが、なんでこんなに時間が掛かったのやら？

取り合えず、本日、無事に換金してそのまま貯金してきました。

にしても、この５万円という金額は、どういう算定に基づいての返金なのか？

点検時にリコール対応の処置はしているハズですが、迷惑に対するお詫びの金額なのでしょうかねぇ。

まぁ、世の中、さまざまな不祥事が起こる中、こうやって返金してくれるだけでも
少しは怒りが収まるというものなのでしょうか。

ともあれ、何も出ないよりかは、出た方が嬉しいのですが、何かこうね、腑に落ちない点も残りますなぁ。

次の車もスバル車を買うか？と問われれば…その時期に魅力のある車があればなんでしょうかねぇ。。。

12ヵ月点検ということで、某ディーラーに行ってきました。

なんでも、リコール点検もあるとかなので朝の10時に出して昼の2時過ぎになると。

そんなにディーラーで待っているのも嫌だったので、代車をお願いしておきました。

代車を借りるのにも誓約書にサインさせられて…イマドキは当たり前か。

満タン返しだとか喫煙禁止だとか、いろいろと書かれておりましたが、自宅との往復で満タン返しもくそも無いだろうと。でもって、禁煙車だとか書かれている割に、偉く車内が臭いし？何が禁煙車なんだか？別にタバコ吸わないので関係ないのですがね。

もう少しましな新型のクルマの貸し出しを予想していたので、この対応だけでうんざり。まぁ、新車から12ヵ月点検の代車に新車を貸し出しても買ってくれないっていう事なんでしょうかね。まぁ、何でもいいですか？と聞かれて何でもいいと答えた自分が悪いのでしょうけども。。。

このクルマのブレーキの調整はこれが標準なのか？そんな感じの変なクルマでした。まぁ、自社開発を止めた軽自動車なので、系列関係のＯＥＭ車なんでしょうけど、正直、酷いクルマだなと。自社製の軽に同じ車名の軽に乗っていた事があっただけに、同じクルマとは思えない程の出来の悪さを感じましたかね（笑）。
正直な話、怖くて乗っていられない位で家との往復も怖かった位。

点検終了後の帰りがけに、紹介キャンペーンをやっているので、興味のある方を紹介して頂けるとアマゾンギフト2万円分を差し上げますって言われましたが、これだけリコールで世の中を騒がせているメーカーのクルマを欲しがる知り合いなんかいないしなぁ（笑）。逆に御社のクルマを所有しているという事を会社で話したら、なんでそんなクルマ乗っているのかとか言われる位だしねぇ（笑）。

正直な話、そんなキャンペーンやる前に、もっと他にやることあるんじゃないの？って思った次第。

それでも熱心な○○リストと呼ばれる人達は、乗り続けるのだろうから問題ないのだろうし、北米で売れてればよいメーカーであってリコール騒ぎも日本だけの特有の問題なんでしょうけどもね（笑）。

期待は失望の母…いえいえ、何も期待はしておりませんので、大丈夫です、ハイ。

紆余曲折、いろいろとありましたが、本日、無事に納車されました。

営業所の対応も約束通りの日に納車となりましたし、今回は、ちゃんとお茶も出たし(笑)。

データ不正問題やら検査員の問題などなど、販社の営業マンもいろいろと忙しそうですし大変なのは解りますわ。


ネットでもスバルの営業の対応については・・・物凄く不満の意見が多いようですがね(笑)。

トヨタや日産の対応に比べたら・・・比べること自体が間違いなんだという意見も多いようですが、そうなんだと思えばさして腹を立てることも無くなるかと。


まぁ、これからも長い御付合いになるんでしょうから、気長に参りましょうかね。

にしても、無事に納車されるとは思っていなかっただけにビックリしてますわ(笑)。


ちなみに、オプションの変更手続きのせいで納品された部品が一部間違っていたという言い訳は、まぁ、大目に見ますかね(笑)。

一ヶ月後の点検時には納品されることでしょうから(笑)。