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相模道灌のブログ一覧

2022年08月31日 イイね!

新型クラウンが出ていましたが…

新型クラウンが出ていましたが…先日、新型クラウンが4車種程展開されておりましたが、、、

パトカーは、どうなるんでしょうかねぇ?

トヨタの事だから、ジャパンタクシーみたいにパトカー専用車種とか作ればいいんじゃないかと真剣に思ったりしてね。

ジャパンパトカー それじゃなんかレンタカーみたいかしら(笑)。
Posted at 2022/08/31 19:13:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2022年08月30日 イイね!

Quiet Life (30th Anniversary Edition)

Quiet Life (30th Anniversary Edition)もうあれから30年も経ったのかと、懐かしく聴いておりました。

リマスターだからなのか、全然、古臭く感じないですわ。

まぁ、まりやさん本人が、目指している所のエバーグリーンというのは、こういうものなのかなと。

Posted at 2022/08/30 20:10:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | お気に入りの一品 | 日記
2022年08月27日 イイね!

くわばらくわばら

くわばらくわばら昨日の朝の通勤時。

危なっかしい運転の軽トラックが縫う様にして追い越して行った。

その前に物凄い圧で飛ばして行ったFUGAが居たのですが、、、


何やら、FUGAのおっさんが軽トラックの運転にブチ切れて停車して威嚇しに出て来た模様。

テレビのニュースに出て来そうな映像みたいなシーンを目の当たりにしましたわ。

どんな車にどんな走りをされても平常心でいないといけませんね。


まぁ、私からすれば、どっちもどっちみたいな運転でしたが(笑)。

君子危うきに近寄らず そんなのばっかりですな。
Posted at 2022/08/27 20:36:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2022年08月24日 イイね!

理解に苦しむ…と言うか理解不能

理解に苦しむ…と言うか理解不能通勤で毎日、クルマに乗っていると、いろいろなドライバーに遭遇するのだが。

無茶苦茶な進路変更(車線変更)をして割り込んで来たり、物凄い至近距離で後ろから煽って来たり。

そうかと思えば、とんでもないスピードで後ろのクルマを気にせず走ったり。

兎に角、自己中心的なクルマのドライバーを目にすることが多い訳で、、、


中でも、一番理解に苦しむのは、タバコのポイ捨て。


しかも、火が着いたまま、そのまま窓から投げるドライバーが居たりする。


自分が窓を開けて走っていて、そんなものが投げ込まれたらと思うと恐ろしくて窓も開けて走れない訳で。


どういう神経で火の着いたタバコをそのまま窓から放り投げるのだか?


後ろを走っていて、そんなドライバーが前に来ると、思わず、その投げ棄てた火の着いたままのタバコを拾って、そのままその車の窓の中へ投げ返してあげたくなったりするのですがね。。。

そんな事したら、きっと逆切れされて殺されちゃうかも知れないかもな、なんて思ったりして。。。

きっと、本人は何の悪気もないのかも知れませんが、それにしてもそんな事をすること自体がどういう事なのか全然理解出来ていないのでしょうかねぇ?


平常心を保ちながら運転しないとと思うのですが、稀にそういう輩に遭遇すると、嫌な気持ちになったりしてね。

なるべく距離を離して近づかない様にするくらいしか出来ないのですけどもね。

全ての喫煙者がそんな人ではないのでしょうけども、マナーが悪い人のおかげで肩身の狭い思いするのだけは、本当にやるせない気持ちになりますな。

君子危うきに近寄らず 結局、これしか手立てはないのでしょうねぇ。。。



Posted at 2022/08/24 21:51:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2022年08月20日 イイね!

タイヤの空気圧の規定値

タイヤの空気圧の規定値ディーラで点検後に、空気圧を規定値に調整しておきましたと言われた。

昔は、客の好みでどの位にしておくのか聞かれたものなのだが。

先日からどうも点検後の運転感覚がいつもと違ってかったるい。

かったるいと言う感覚が伝わるか微妙だが、何かこういつもと違った感じ。

同じスピードでカーブを曲がってもクルマの挙動が違う。

自分では、タイヤの空気圧を規定値のされたからだろうと思っていたのだが、案の定、規定値以下になっていた。

FRONT:2.0㎏ REAR:2.4kg が規定値らしいのだが、計測してみたら、

FRONT:1.85kg REAR:2.2kg しか入っていなかった。

いつもは、自分で入れる時には、

FRONT:2.3kg REAR:2.6kg にしていたので、随分と少なかった訳ですな。

これでは、同じクルマでも全然挙動が違う訳で、、、

なんだか、ディーラーの整備の後は、自分でいちいちいろいろと調整しなければならない様で、本当に面倒ですわ。

そう言えば、前に車検だか定期点検の時だかに、FRONTとREARともにとんでもない高い数値で入れられて驚いた事もあったっけか。あの時は、クルマがなんだか弾んで怖かったので明細見たらトンでもな空気圧に調整されて返ってきていたっけか。

信用できないディーラーで高い金払って点検に出すって、なんだか本末転倒しているよなぁ。

まぁ、自分の命は自分で守るしかないと言う事でしょうかね。



Posted at 2022/08/20 20:31:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記

プロフィール

「[整備] #CT125 タコメーター取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/445433/car/3341720/7770032/note.aspx
何シテル?   04/28 14:41
人生、自由気まま(でもないですが、端から見るとそう思われている?)に生きてます。
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