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相模道灌のブログ一覧

2022年06月25日 イイね!

6月中の梅雨明けは記憶にないですなぁ!?

6月中の梅雨明けは記憶にないですなぁ!?6/22の朝の天気はこんな感じでしたが、雨降っていたかなぁ?って位にあまり降られたと言う記憶も無く。


6/24の朝は、家を出た時には、パラパラと雨が落ちて来ましたがスグに上がったような。

今年の梅雨入り後もスグには雨が降らず、あっという間に梅雨明けか?みたいなニュースが出ていましたが、本当にこの先、今日の様な暑さが続くのでしょうかねぇ?

理想的な梅雨は、夜降って、昼間は降らないという感じなんですが、雨も降らなけば降らないで夏場の水不足が心配ですしねぇ。

ただでさえ、燃料代の高騰で電気代も上がるし、生活物価は軒並み上昇。

これで夏場に水不足で、野菜の生育や収穫にも影響が出ると益々、生鮮野菜なども高騰の一途でしょうか。

なんだか、映画『八甲田山』の有名なセリフ『天は我々を見放した!』を思い出しました。

梅雨のないハズの北海道で大雨が降ったり、6月に梅雨明けなんて、何だか線状降雨帯だとか昨今の気象状況は、例年の様には行かず、統計的にもどんどんを過去のデータが使えない様な状況になって来ているような気が致します。

かれこれ半世紀以上を生き抜いてきましたが、正直、沖縄では無くて関東の6月中の梅雨明けは記憶にも感覚にも全く無いですなぁ。

油断しているとコロナもまた感染が拡大しているみたいですし、幾ら弱毒化してきていると言っても、まだまだどういう変異をするのか油断できませんからねぇ。

今年の夏もまだまだどうなって行くのか?全然、予断を許しませんねぇ。



Posted at 2022/06/25 20:16:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2022年06月24日 イイね!

農場主

農場主明らかに自分よりも若いお兄さんが運転しておりました。

隣りの尾根遺産のご機嫌を伺いながら?何か、喧嘩でもしていたのかしら?

運転手の男性は、御自慢の愛車なのかもしれませんが、助手席の彼女はどう思っているのかしら。意外と彼女の趣味?そんな事はないか…。

そう言えば、友人も旧車のBMWの2002を乗っている時があったけど、その彼女は、全然、興味がないとかで動けばよいと言っていたとか(笑)。



フォードのランチェロなんて、アメ車好きでも特異な部類の様な気がしましたが、でも、好きなものは好きなんだから、そりゃもう仕方が無いのでしょうねぇ。

いいですなぁ、こういう思いっきり趣味のクルマ。

もう、自分ではこんなに振り切ったクルマ選びは出来ないだろうなぁ。。。
Posted at 2022/06/24 23:21:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2022年06月23日 イイね!

サイドミラーがカメラのクルマ

サイドミラーがカメラのクルマ後ろがどういう風に見えているのか凄く気になるクルマですね。

ネット検索したら、レクサスのHPで見れました。

確かに、悪天候時には良いかもね。

見ていると違和感しか感じませんが、乗っている人は慣れちゃうとこんなものかってなものなのでしょう。

Posted at 2022/06/23 21:57:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2022年06月21日 イイね!

11年振りの…

11年振りの…11年振りのオリジナルアルバムがやっと明日発売に。

とは言え、前日に配達で届いておりました。

おかげさまで、一日早く聴くことが出来ました。

明日から、クルマの中では暫くヘビィローテーション確定でしょうか。


ただ一つの心残りは、中学生時代から続いていた友人が3月に亡くなり、一緒にこのアルバムを聴けなかった事でしょうか。

彼とは、山下達郎のアルバムを通じで親友になった間柄でした。

彼の分まで、暫くはタツローサウンドを堪能したいと思います。

関連情報URL : https://tatsurosoftly.com/
Posted at 2022/06/21 22:01:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | お気に入りの一品 | 日記
2022年06月19日 イイね!

象が踏んでも壊れない筆箱ってあったなぁ…

象が踏んでも壊れない筆箱ってあったなぁ…毎年、会社の健康診断で嫌な思いをするのが、胃部X線検査で移動レントゲン車の中にあるあの器械に乗せられてぐるぐると回転しなければならない事で、今年もその季節がやってきたのですが、なんと今年は検査免除となりました。

まぁ、本当は昨年もだったんですが、昨年は、検査技師の方がやっちゃうかと言われたのでやったんですが、こんな苦労を来年もするのかと思っていた訳で、今年はそういう意味では検査技師の方の判断に感謝すべきかと。

何を長々と書いているのかと言えば、要するに診断機器の耐荷重の問題で、許容範囲を超えている体重の人は器機での検査がNGだったと言うだけのことなですけどもね(爆)。

遊園地の遊具でも、身長制限や体重制限があるように、健康診断のそれにもきちんとした耐荷重があると言う訳です。

そう考えてみると、普段、時運が乗っている自動車って、耐荷重何キロで設計されているのだろうか?確かに、トラックなどは荷台に対する荷重制限は明記されているものの、肝心の運転者の体重制限については明記されているものを見た事が無いですな。

エレベーターには、何キロまでとかあってもエスカレーターにはそんなもの見た事無いけど、当然、エスカレーターにだって、一階段分のスペースにかかる荷重の限度があるハズなんですけどもね。構造上、全体で逃がせる設計にでもなっているのかな?

少なくとも、何とか運転することに支障が無ければOKという理解で良いのでしょうかねぇ。後は、ブレーキの制動距離が重い分だけ遠くなるのを運転手自身が間隔でコントロールするようにしなければならないと言う事でしょうか。

自転車も基本的な耐荷重が設定されていると思うのですが、前に自転車屋さんに伺ったところ、相撲取りの方でも乗られているので壊れない限りは制限は特にないですと言われたのですがね。でも、平均的な体重の方よりも様々な部分に過度な負荷が掛かるので、故障する可能性や危険性は高いですよと。

とは言え、まぁ、やはり何事も痩せて体重を落とさない事には、本来の性能は見いだせないという事でしょうかねぇ。


写真は、昨日、取り付けたステップの部分のステンレスエントランスモールなのですが、乗り込む際にここに足を掛けながら乗り込む訳で、ちょっとやそっとでは壊れないように出来ているのですよね。一体、この部分の耐荷重は何キロで設計されているのだろうか?このステンレスのプレートも踏み込んでもゆがんだりしないし曲がったりもしないですからねぇ。


にしても、今年の健康診断は、二次検査で胃カメラを飲ませられる羽目になるのか?今から、またそちらへの不安が頭をよぎります...。

さてと、これから主治医の所へ定期診療に行って薬を処方して頂いてこなくては。



Posted at 2022/06/19 08:10:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記

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