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イイね!
2022年11月19日

次期主力機が決まりました

どうも

前回のブログに書いた次期主力機選定から早5ヶ月が経過しました。

すんげぇもったいぶって引っ張ってますが、もう既に次の車は納車されており、既にいろんなイジりを行なっております。

どの車に決めたのかを、サクッと紹介します。



ダイハツ:トールカスタム




グレードは選定時に紹介した、ターボ付きのカスタムGターボです。

なんといっても、室内の広さ。
もうコレに尽きる。
自転車でも何でも積めるし、後席も広い。
広さで言えば、他の候補を寄せ付けないくらい広かった。

Aピラーが立っているので、死角が少ない。(←ここポイント大きい)

とか、その他諸々の理由もあってダイハツ・トールカスタムに決めました。


でも、トヨタのルーミーカスタムと同じ車やん、トールよりルーミーが売れているし、トヨタのエンブレムつくやん、マイナーなトール選ぶ理由が無い、つーかルーミーしか勝たん!


みたいな人もいらっしゃるかと思いますが、どうしても付けたかったオプションがルーミーには設定されていなかったからです。

そのオプションとは、

トップシェイドガラス


フロントガラスの上の部分にブルーの色が付いているやつ。
前車のフィットにもトップシェイドガラスは付いていて、その便利さがすごく良かったから。
あと、ちょっと高級感もある。

たったそれだけの理由です。

トールとルーミーはそれぞれが似たようなグレード構成、オプション構成がなされていますが、トップシェイドガラスだけがルーミーには設定されていなかったのです。

車選ぶ時って、こんなちょっとしたこだわりの部分が誰しも出てくると思います。
それがコレだったってことです。


車種もグレードも決まっているし、ダイハツディーラーにて、色とかオプションとか決めてサクッと購入手続きをしてきました。
これが2022年5月下旬の話。

色とかオプションはどれを選んだかは、次の機会にでも紹介したいと思います。
ブログ一覧 | クルマ関係 | クルマ
Posted at 2022/11/19 21:25:59

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