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一転ハッチバックから身を引くのかな・・・

4ドアクーペ、一応高級ブランドではトレンドだけど、一体どれだけの現オーナーがこのデザインでココロがなびくんだろうか。
で、やっぱりWRX系は別物になるんでしょうかね。

主力車種が大きくなってしまい、日本で売る車がないとセールスの人たちが嘆いている現状、トレジアごときで一体どれだけ巻き返せるのか甚だ疑問ばかりですなｗｗ

FT86スバル版では、サイズは良くても居住性が・・・だし、
きっと、次期フォレスターもインプと一緒にデカクなっちゃうんでしょうね笑

水平対向で、ジャストサイズで、居住性の良い車もう一回造ってほしーなぁ。
ジャパンスバル、どうなっちゃうのかな。

PS
スバルサイトのインプレッサコンセプトムービー見たら、悪くないかもって
思ってしまった・・・。そもそものCG自体カッコよくてチョイ感動笑

C型フェイス費用詳細をご希望されていた方々、大変お待たせいたしました！！

当方が負担した費用は下記の通りです。

C型用フロントバンパーフェイス　　　　　　　 50400
フォグライトカバーL・R　　　　　　　　　　　　 　6800
フロントグリル　　　　　　　　　　　　　　　　　 22100
フロントバンパーブラケットL・R　　　　　 3260
フロントバンパーサイドブラケットL・R　 1100
ヘッドライトウォッシャーノズルカバーL・R 5260
フォグライトASSY　L・R　　　　　　　　　　　　25600
マッドガードフロント　L・R　　　　　　　　　　　 9100
合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　123620（円）

消費税、工賃は含まれておりません。
L・R（右・左）は二個分の金額です。
そこそこの店舗により、金額の増減が発生する可能性がありますので、
あくまで参考価格としてご理解ください！
すべての方の負担金額を保証するものではありません。

そして、以前も書き込みましたが、サイドフェンダーのチリが若干合わないことが
ありますので、ご注意ください。

上記リストのほかにヘッドライトウォッシャーノズルから内側の変更を
C型のものに変更すると、完璧にC型になります。

当方はそこまで予算が無かったので、その部分はA型のままです。
完璧を求める方は、そこまでしてみてはいかがでしょう？？

あと、品番型番などは担当のディーラーのほうへお問い合わせください。