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ガースー60のブログ一覧

2015年07月24日 イイね!

そんな〜(♯`∧´)

そんな〜(♯`∧´)一昨日から、不調なガースーです( ̄▽ ̄)

夏風邪をこじらせてしまったらしいので、すぐさま病院に行って、点滴を打って来ました!




で、昼はサラッとお粥でもと思い、ミスドに行ったのですが、今は無いんですって(˘̩̩̩ε˘̩ƪ)
絶対食べたかったのに…
年中やってないんすねー
このクソ暑いのに食う奴いないか(*_*)

と言うことで、結局食欲はあるんですよねー笑


美味しくいただいて、腹一杯になりました(〃)´艸`)
Posted at 2015/07/24 14:41:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年07月23日 イイね!

第1回 勝手に!ブランド別ガースーオブザ◯◯◯!2015.7トヨタ編

第1回 勝手に!ブランド別ガースーオブザ◯◯◯!2015.7トヨタ編最近ブログネタがないので、チョー自己満足の企画、「勝手にブランド別ガースーオブザ◯◯◯!」を始めてみようと思います!
特に選ばれたからと言って、何の栄誉もメリットもありません( ̄ー ̄)
ルールとしては、現行型の市販車から各部門別のベストとブランド歴代モデルからのベスト1」を選びます。

完全に独断かつ、偏見などの塊企画なので、それは違うとか、センス悪いとか、そういったコメントはご遠慮ください!!笑 車ど素人の意見や知識、妄想も含まれますゆえ・・・

さて、記念すべき第一回目は日本が誇るメガブランド「トヨタ」です!
自分が免許を取って初めて乗ったブランドでもあるのですが、特に好きなブランドではないですね笑
ただ、好きな車種などはちゃんとあるんで、早速発表したいと思います(^o^)丿

1.ベストデザイン・オブ・ザ・トヨタ
「シエンタ」


ということで、発売間もない新型シエンタの受賞です!!
最近日本でも人気が上がってきているフランス車を意識したのかなというデザイン。
多分カングーなんかをお手本にしてトヨタ流にアレンジしたのかな。
トヨタのミニバンやSUVって上半分のデザインはいいのに、下半分は安っぽかったり貧弱だったりして腰高感が目立ってちぐはぐなのが多い印象なんだけど、今度のシエンタは纏まり感があってとっても車格にあっている良いデザインだと思いますw
ただ、1番上のグレードくらい、アルミホイールを凝ったデザインで標準採用してもいいのでは??折角のデザインが台無し。安く売りたいのはわかるけど・・・


2.ベストエンジン・オブ・ザ・トヨタ「クラウン3.5アスリートG/S」


これについては、6気筒のエンジンサウンドを愛してるが故の選択。
もしかしたら、クラウンから6気筒がなくなってしまう可能性もあるので、希少性も考慮しての受賞!!純粋な6気筒NAは虫の息??


3.ベストテクノロジー・オブ・ザ・トヨタ 「ミライ」

これはもう、文句なしの最新技術。
今後普及するかどうかはわからないし、欲しくもないし、デザインも凄く酷いけど、乗ってはみたいな。プリウスも乗ったことがないわたくしですが…笑

4.ベストガースー(が所有したい)オブ・ザ・トヨタ 「プラドTZ-G」


いまのトヨタ車で唯一所有したいのは、この新型クリーンディーゼルを積んだプラドTZ-G。
雪国に住んでいるので、これがあれば無敵かなと。悪路走破性は無改造車の現行型で最強じゃないかな。200よりもプラドのほうがカッコはどうであれ、タフ感が感じられるので好きですねww

5.ベストガースー・オブ・ザ・オールトヨタクラウンエステート/バン」

何と言っても、クジラクラウンに勝るデザインのクラウン無しっ!!
その中でも特に異彩を放つ、ステーションワゴンボディをまとったバンは今でもいいデザイン!この年代はエキセントリックなデザイン多いですよね!所有できたらいいな~(^_^)



ということで、第1回目はトヨタでした!
次回はいきなり海外ブランド、メルセデス編です笑
Posted at 2015/07/23 20:18:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「本国発売スバル車最後の6気筒モデル http://cvw.jp/b/462775/45330242/
何シテル?   08/02 09:02
1995年、WRCでコリン・マクレーやカルロス・サインツが大暴れしているのを見てから、スバルにどっぷりとはまる。 1997年に父親から借りていたボロボロ...

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