たにやん。。のブログ一覧

チャりん！ じゃなくて　でぃ～でぃでぃ！ じゃなくて　でもない

チャララリン！です。


容量アップに加えて、角線オルタのものに変えました。
デンソー製から三菱製へ

試走はしてないけど、なんとか行けるかな。

ただ、今までついてたのが走行２千キロの代物から
５万キロオーバーの代物へ

今回は中身を確認しなくて、ブラシの当たりとか見てないけど～

大丈夫でしょう。
願望ｗ



何故かって？
自粛期間中に暇だったんで、ポチったなんて言えないｗ


あ

そういえば、参考にさせていただいてる動画で返信動画上がってましたが、
真面目に疑問を持つ方
問題解決に取り組んでいる方って凄いと思いました。



自分も分からずじまいで、今もこのご時世SNSやネット情報
画像検索すると世界に配信されてる（公開）情報ってあると思います。



過去にもこのブログにてネットの情報を拡散したのはあるけど、
日本からチューニングの情報ってなかなか見当たらないんです。
でも、
経験者の方から　貴重な解決に向かうヒント話でも正直ありがたいんですよね。


なぜ？
ナゼ？
なんで？

って思うことがあると思います。

結局のところ自分で確認しないと分からなかった！とは思いますが。


見るだけ ROMってる奴、裏であーだこうだ言いてる奴、だけってどうかと思いますね。



そんなこんなので、昼間っから一杯やり始めてる　愚痴もんでした。



オシマイ。。

何年越しになるんだろうか・・・


次期Eg造るぜってって思って早数年・・・


カスタムオーダーピストンでございます。

世の中に１台あるかどうか？ないか？のしろもの。

特注でオリジナルピストン注文するってなかなかないよね。





しかし昨今の武漢ウイルスの影響で作業は遅れ、
完成はいつになることやら。。



ってことで

オシマイ。。

どもども。
自粛期間中ですが、自宅に籠って早3年じゃなかったｗ3日。

さすがに連休明けの鈍った体がやばいので、作業ならぬ水遊びです。
先日ポンプが動作確認したのだけれど・・・
動作コントロールが出来なかったので　その確認なのです。

色々やってLINK G4＋の仕様なのか？とも思い
AUXの割り振りを変えたり

ポンプコントロールということで、割り振りのあるAUX PWM制御を使って
LINK G４＋ 動作させるのですが・・・

汎用コントロールPWMのステータスがON（True）Function がアクティブになって動作して、
その後 条件が外れたときOFFステータスになっても、
PWM DCテーブルを使用していて １００％になっていないと
電圧が０Vならないことが分かりました。

これは厄介で間欠運転をしようと思っていたのですが、
う～ん色々考えたけど常時運転しかないようです。


そんなこんなで、気難しいポンプを使わないと…
なんだかんだ良い金額になっちゃったんですよね（ﾄﾎﾎ
なんとかしなきゃな。。


オシマイ。。。

暑いですね。。

だもんで、真夏の水遊びしました。



うんん～～。

どうなんでしょ？？


使えない気がしてきた。。


とほほ。。