mamo707のブログ一覧

朝方から、雨が雪になりました
久しぶりの大雪です

うっすらと雪になるのは、毎年ですが
今朝は、本格化な降雪です

午前中は出掛けられません

寒い冬のゴルフの際、左手はグローブをするので
寒くは無いのですが、右手が冷えます

右手の甲にカバーを被せて、寒さを和らげる
右手用のグローブです

手のひらには、カバー部がないので
クラブを握るのには、影響はありません

年寄りには必須なアイテムです

築35年の自宅の屋根の修理が必要な時期です

ガルバリウム鋼板を既存の屋根の上に被せて
カラーベストの吹き替えでは無くて、鋼板を
上から被せるリフォームが有るのは知ってました

前回の外壁リフォームの際は、まだ、ガルバリウム鋼板が
出始めなので、その時は思い切れなくて、外壁と屋根の
塗装を行いました

それから、6年経過

先週、MISAWAリフォームの営業マンが
毎年のカレンダー持参訪問の際に
屋根のリフォームについて訪ねました

すると、来年から、2割から3割の値上がりですので
見積り契約を年内なら、値上がり前の価格にて
工事が出来ますとのアドバイスです

なんか、悪徳リフォーム業者の営業文句みたいな
契約を急がせるような営業トークです

今年、この営業トークで室内扉を取り替えました

今度は屋根材も値上がりとの事です

屋根材は石油製品では無いのですが、全ての
原材料が値上がり鋼材も例外では有りません
との事でした

昨日、立ち合いの上、業者による屋根の点検をお願いしました

カラーベストのひび割れの画像

MISAWAホームでは、同じ形の屋根における
経年変化と対応策は把握しているとの事

経年変化の要点は、カラーベストを抑える屋根材の
鋼板の下地の木材が劣化して押さえの鋼板が浮いてます

現在の屋根のリフォームはMISAWAリフォームでは
ガルバリウム鋼板を乗せる工法で、下地の木材を樹脂製の
押さえ材に変更し、ガルバリウム鋼板は、積もった雪が
大量に屋根から落下しやすく、雪落下防止の屋根材に変更
して、リフォームしますとの事

予想通り、屋根は築年数どうりの劣化状況でしたが
躯体にはまだ、影響は及んで無いとの事、今の状態での
リフォームが最適とのMISAWAの営業マンのアドバイスです

お勧めどうりに、年明けに施工として、年内契約をして
屋根のリフォームを行います

施工には簡易の足場を組みますので、2階シャッターの
電動化も、前回のリフォームの時に、足場組まないと
2階のシャッターの電動化は無理との事でしたので
このリフォームに合わせて、私と家内の寝室の
シャッターを合わせて電動化します

冬は2重サッシでも、やはり、窓際は寒く、夏は暑いので
シャッターを本来は、毎日、下ろしたいのですが
2階シャッターを毎日、自力での操作は、歳を重ねた老体には
無理ですし、このシャッター工事も部材が以前と比較して
2割値上がりしてますので、この機会に合わせて施工します

私は夜は真っ暗でないと、真夏は早く目が覚めるので
真夏の睡眠の質の向上と真冬の寒さ対策を行います

しかし、MISAWAリフォームの担当者によると
近頃、この屋根のリフォームは注文が多くて
屋根リフォームは新築より仕事が多いと言ってました

ガルバリウム鋼板も最近は、鋼板の上から保護塗装をしたり
断熱材を挟んだ物が開発されていて、数年前より
かなり、性能面での向上が有るとの事で、急いで前回の
リフォームで屋根施工しなくて良かったと思います

肝心の工事費です

今回は、外壁は塗らないのですが
軽自動車のフルオプション車が買える金額になりました

外壁と屋根のリフォームでは、カローラクラスの新車が
買える費用との事

しかし、高額なリフォーム工事は、年金生活者には
かなりの負担になります、一軒家を維持するには
金銭的な負担が掛かります

この度の敦賀市 一人旅の燃費についての考察です

今年の9月に木曽路 一人旅の際はリッター当たり2桁程度が
最大値でした

この最近、市街地ではマニュアルシフトにより
ゆっくり走るマニュアルに変更したら、乗りやすく
燃費が良くなる事に気が付きました

今回は、郊外の国道をマニュアルシフトにて
回転数を低めに保ってのドライブですが
2桁を越える燃費になりました

近頃、気が付きましたのは
DSGのシフトプログラムは万能では無くて
市街地や郊外走行に高速道路などを評価しますと
やはり、市街地での走行プログラムは不適応だと
改めて感じました

欧州エリアや北米とは違い、日本では市街地の
プログラムは不適なので、ギクシャクしたりします
これが、DSGの制御の難しいところだと思います

その道に合わせてのシフトを操作すれば、スムーズに
燃費善く走行が可能になると思いますが
これでは、ATミッションの意味が無いのですが
セミオートマチックと思えば、快適なミッションだと
思います

ゴルフ7も、同じような傾向がありますが、此方は
7速オートマチックなので、市街地での制御が
かなり良くなってると思いますが、低速からトルクの有る
エンジンにはトラブルは少ないように思います
トルクが薄いとアクセルを強めに踏み込みクラッチに
対して負荷が大きめになり、クラッチジャダーが多発の
メカニズムだと思います、低速の不足を補うため
ゴルフ8はマイルドハイブリッドになったと思います

私のTTの湿式6速ミッションは、やはり、未完成の
ミッションだと改めて思いました

越前 敦賀 一人旅 2日目です
グランリゾート三方五湖に泊まりました
リゾートホテルらしく、サービスも良かったです

昨日と天候が激変して、小雨ですが物凄い風です

立っていても風に煽られる程の強風のため、予定してました
三方縄文博物館は屋外の展示が多くて無理なので
屋内で見学出来る美浜原発PRセンターにしました

関西電力の美浜原発をPRする立派なセンターです
ここで１時間程、係のお姉さんによる説明を受けながら
バーチャルリアリティにて原発内部の見学をしました

新たな原発の設置基準は現時点で安全性の高い原発に
なるために、かなりの改善をされてました
とても、勉強になりました、この基準なら、絶対とは
言えませんが、コスト的にも安定供給にも原発は
役立つと思いました

午後からは、敦賀市に戻り
気比の松林公園の中をドライブしました


お昼は、クーポン券が使えるお店でランチです

昨日は、カニ尽くしの料理ばかりなので、中華が食べたくて
王将にしました、敦賀市の王将は、長久手の王将より
豚肉が多くてとても美味しかったです

ランチの後は、気比神社の参拝から

博物館と山車会館を
見学しました


丁度、見学が終わりかけました頃に、フォーカルショップから
連絡があり、施工が完了との連絡が有りましたので
代車のガソリンを給油してから、お店に移動します

お店の代表から調音施工の説明を受けてましたら
雨に霰が混じりザーザー降りになりましたので、施工画像等は
後日、メールで送って貰う事にして帰途につきました

とにかく、日没までに関ケ原を越えなくては、万一
積雪になりますと、大渋滞になり大幅に帰りが遅れます
帰りドライブは、大渋滞は避けたいので、早めに出ました
案の定、関ケ原までは沢山雪が舞ってましたが
何とかスムーズに岐阜市まで来れました

後は、国道21号経由22号バイパスで一宮まで走り
名神高速一宮から名古屋インターまで、渋滞も無く
スムーズなドライブでした

2日間、調音施工にカニを沢山食べ、敦賀市の
観光をしっかりして、今回も楽しい一人旅でした

来月は、大阪 なんばに食い倒れツアーを
予定してます、次回は電車旅だから、沢山、お酒飲みます