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車外のLEDを総取っ換えしたので、どれだけ明るくなったのか 照度計 で計測。
すると…ノーブランド品のT20レッドが計測できず。
計測器を当てると、秒単位でどんどん数値が下がっていきます。orz
たぶん放熱が追い付いていってないのでしょう。( ￣ー￣) ふっ
点灯直後は明るさも色合いもいい感じだったので喜んでいたのですが…。
目視では暗くなったということは分からないレベルでしたが、あんまりよろしくないんでしょうね。
というわけで、再交換。

条件として、テールのT10と色味が同じこと。
メーカーをそろえれば同じような色合いなのかな、とは思うのですが。
色味が気に入っているカーメイトのT10にはT20のラインナップがなく。
先日購入した小糸（ポラーグ）のT20レッドはやや朱色。
それに合わせてもいいのですが、ただT10のラインナップなし。
（￣～￣；）ウーン

悶々としていたところ、型落ちモデルなのでしょうが、小糸（ポラーグ）にT10とT20があることが判明！
「CYBER LED FIFTY」なるシリーズ。
デザイン的にはかなり武骨な感じで微妙ですが。(苦笑

でも、これで色合いが合えば！
もうじき廃番になるのか、やや入手困難な雰囲気がありましたが、なんとか両方ともゲット。(o^-')b

明日、ハイビームとともに取り付け予定。
ヒカリモノ祭り！も次回が最終回です。（たぶんｗ

ちびまろ号のLEDを総取っ換えしていますが…
取り外したものは、たぶん、まだまだ使えるもの。
それなのになぜ交換？
「交換したかったからw」ではあるのですが、外したものは神ステラに移植すればいいじゃん♪的な発想もありました。

が。
問題発覚。

神ステラの電球適合表を確認したところ…
ポジはT10なので、こちらは流用OKですが。
ストップ＆テールはすでに純正LED。∑(ﾟoﾟノノ
バックはT16。←ちびまろ号には使われてない
ウィンカーは、リアはT20ピンチ部違いでちびまろ号のと同じものの、フロントはなぜかS25ピン角違い。(￣▽￣；

とりあえずポジは取り換えるとして…
ウィンカーはリアだけLEDにするか？
でもそのために抵抗追加 or リレー交換はしたくないな。もんもん

前回のポジ、ウィンカー、テール…などに引き続きの第二弾。
ハイビームのLED化です♡
今まで必要性を感じていなかったので、意外にも(？)ハロゲンのままだったハイビーム。
…必要性という意味では、今でもハロゲンで不都合はないのですが。(苦笑
ただ、気になりだしたら、そこだけハロゲンなのが気になって気になって。

第一候補だった小糸のハイビーム用LEDは廃番（？）になっており。
ファンレスのモデルなら手に入りそうだったので、そんな長時間点灯させることもないからファンレスでもいいかな～とも思ったのですが。
ファンレスだとどうしても光量が低くなってしまうので…
悩んだあげく、却下。

第二候補がIPF。
信頼性のあるメーカーですし、これにするか？
ポチる寸前まで行って、予想外の面白いメーカーを発見！
日本ライティングです。
今まで存じ上げなかったのですが…

「本製品は、すべての工程を本社工場にて一貫生産。
アルミ材の切削から、加工、電子基板の実装、組み立て、検査、出荷まで全工程を一つの工場で行っています。
メイドインジャパンの「誇り」を具現化したLEDヘッドライトをお届けします。」
（HPより）



調べれば調べるほど…
なかなか素敵なメーカーで、すっかり惚れてしまいました。(*ノノ) キャー
お値段も実売価格ではIPFと同じくらいなので、ポチ。凸＿ヾ(･_･ )

今週末あたりに取り付け予定。
楽しみです♪

…あまり使わないハイビームにそんな投資するか？（苦笑
ま、いいっか。

ちびまろ号のヒカリモノを一新。
ポジションランプ、ウィンカー、テール、ブレーキ、バックのバルブを小糸（と言っても、実際は傘下の日星工業・ポラーグですが）に統一！
ということで、さっそく取り付けてみました。



左がちびまろ号で初めての社外LED、コラゾンさんのポジ。
11年近く使ってきました。
たぶんまだまだ使えますが、さすがに11年の差のせいか、明るさだけなら小糸。



左がリベラルさんの。
こちらも約11年使用ですが、まだまだ使えます、たぶん。
小糸のほうが全体的に明るい気はしますが…ほぼ遜色なし。
写真だとわからないですが、小糸のほうがややレモンイエロー感あり。

[追記]
リベラルさんの（だけではないかもしれませんが）バルブだと、ハザード点灯時にMOPのバックカメラにノイズが乗ってましたが…
このバルブ、ノイズなしです。(o^-')b



左が自作品、9連チップLED。
T10 は小糸製が完売ということで手に入らず、ここだけカーメイト。
左右への拡散があって全体的に照らされる自作品。
ピンポイントで後方を照らすカーメイト。
好みの問題かな。



左がスフィアライトのバック用LED。
こちらも、左右へ拡散するスフィアライトか、ピンポイントで後方を照らす小糸か。
明るさ的にはいい勝負ですが、スフィアライトのほうがより白い。
バックモニターでの見え方ですが、スフィアライトの方は後方全体が明るく。
小糸の方は後方約１ｍくらいから後ろがくっきり明るく照らされてる一方、その手前（車体側）は光があまり届いてなさそう。
どっちがいいか…悩みどころ。



左がノーブランド品の18連チップLED。
全体的に照らされるのは左で、小糸のほうが後方中心。
画像ではわかりにくいですが、小糸の方は「赤」というよりもやや黄色みが強い色。
単独で使用する分には気にならないかもしれませんが…
ちびまろ号はブレーキを減光させてテールと連動させてますして、減光させるとさらにオレンジ色が強くなり…
明らかにカーメイトの上記テールとは色味が異なってしまいます。むぅ
すべてのLEDを小糸製に！と思ったのですが、すでにT10はカーメイト製なので、せめてカーメイトからT20の赤が発売されてれば買い直すのですが、なぜかラインナップになし。むぅ
泣く泣くノーブランド品に再交換、でも色味的にはこれが一番しっくりくる。
1個当たりの単価でみると、たぶん1/10で済むという。(苦笑

で。
LEDを交換していて、HIDとハイビームも交換したくなりｗ
ネットを彷徨っていたところ…
問題発覚。
愛用していた小糸のHIDバーナーが廃番になってる。Σ（￣□￣；
加えて、ハイビームのLEDキット（？）も廃番？orz

それなら逆に、HIDバーナーとハイビームのLEDキットに合わせて他のバルブも統一するか…？
小糸以外となると、IPF、市光（PIAA)、スタンレー（レイブリッグ）あたりかな。
ベロフは…高い。（苦笑
ただ、どのメーカーも、T10の赤がないとか、ラインナップに欠けがあり。むぅ
うまくいかないもんですな。┐(´-｀)┌

HIDもハイビームも緊急性は全くないので、しばらく悩んでみましょうか。
候補としては、HIDはPIAAの4,100K。
ハイビームは…IPFがいいのかなぁ。
(￣▽￣)。ｏ０○ ポワ～ン♪

ヒカリモノの総取っ換え（？）をもくろみ、HID バーナーも小糸に交換！（笑
ただ密林だと出荷にやや時間がかかる（２週間）とのこと。
一方、モノタロウだと「翌々日出荷」、なので初めてモノタロウでポチっと。

で、ポチった翌々日。
発送メールが来たかな～とメールをあけてみると、出荷遅延のメール。
しかも、１か月の遅延。(￣▽￣； ﾏｼﾞｶ

たいして急いでいるわけでもないですが、でも今月中、遅くても来月初旬くらいには届いてほしかったのに…。
それなら密林のほうが早いじゃん。
キャンセルして密林で…

( ・_・）ん？

キャンセルできん。Σ（￣□￣；

問い合わせてみたところ
「お客様都合によるキャンセルはできません。」「返品対応となりますが、送料はお客様負担です。」
えっとぉ、出荷遅延によるキャンセルは客の都合ですか？
在庫管理ができてないのも客の責任？

２～３日の遅延とかなら全然かまわないのですが。
１か月…。むぅ
初めっからそう記載されてりゃ注文しなかったよ。

このご時世ですから、メーカー側が生産体制を縮小していて遅くなっているのかもしれない。
それはそれで仕方のないことですが、せめてキャンセルできんか？
もしくはメーカー発注するかどうか、事前確認しないか？

まぁ、長期在庫品が到着するわけでなく、出来立てホヤホヤが届くのでしょう。
それがせめてもの救い、と信じよう。

ともあれ。
モノが届いたら登録停止（退会）してやる。