2500BOXER4のブログ一覧

X350とX500の試乗に。お店の方のお勧めの試乗順で、まずX350から。

モーターみたいな音と振動が超少なめでスムーズなエンジン。吹け上がりは速いかと思います。ゼロ発進で全開にするとじきにレブリミットに当たります。
ポジションはモタード寄り？な感じ。ニーグリップ部分が絞られたタンクで膝を締めて乗る。軽快で、125cc的な感覚でヒラヒラと街中や細い道を走り抜ける向き。
次にX500

側でエンジン音を聞いてると、こちらは排気音が太く、マフラー替えてます？って感じ。跨ると音は大きく感じません。低回転トルクがあるというよりアイドリング回転数を高めに設定されているためか、アイドリングでクラッチミート発進が余裕でスルスル走り出します。エンストしそうにありません。こちらも振動少なくスムーズに吹き上がります。体感加速はXG750より上な感じでした。X350より全域でパワフルでポジションもナチュラルです。
2台とも乗りやすいし取り回しも楽、シートは少し高めです。　

そしてパンアメリカスペシャルのローシート&ローダウン仕様にも試乗させて頂けました。





足付きが劇的に改善されていて、X500より良好なほど。乗りやすい仕様でとても良いです。これは欲しい…。