SR31GT-Dのブログ一覧

令和に間に合いました…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
LN360のオイル漏れを直すことが出来ました
（というか今のところオイル漏れ確認できない…が正解か）

昨年納車早々にエンジンブローして、
（2018年）6/24 今日の良かったとこ

ヤ〇オクで入手したエンジンを載せ替えたLN360ですが、
（2018年）10/7 今日の良かったとこ
載せ替える時から慢性的なオイル漏れに悩まされているエンジンでして
シール材なんぞで応急的な処置をした状態で納車…で乗り回していましたが、
そのシール材がはがれてきてオイル漏れがどんどんひどくなってきて、
このままでは5月に迎える車検（LN360は商用車なので車検が1年）を通せない…

で、プロに頼むとエンジン下して〇〇…で工賃がえらいことになることは
目に見えてますので、自分で調べて部品集めてやってみようと。

一次トライ
4/15 今日の良かったとこ
クランクケース割れを発見し、組付けてみたものの、
やっぱり漏れる＿|￣|○

二次トライ
その１
その２
その３
その４
その５
クランクケース割れはデブコンで修理。
合わせ面はオイルストーンで磨いてきれいに。
オイルシールはヤフ〇クで入手できた新品に交換。
紙ガスケットだけでなく、液体ガスケットも併用…やるべきことはやりました。
で、一瞬漏れがあったものの、ボルトのトルク不足だったようで、締め直し。

昨日より経過観察していましたが、
特に漏れは確認できませんでした。


今日は朝から雨でしたが、夕方には上がったので、
お買い物にLn360でお出かけ…

エンジン音は静かになっている（気がする）しイイ感じです。

それにしても、小っちゃいってことは便利だねっ

みんな忘れちゃってる気がしますが
日本は狭くて資源がない国なんだから車が小さいのは当たり前です(笑)

劣化して突き破りそうなストラットの
インシュレーター交換は間に合いませんでしたが、
とりあえずエンジンでの不安が少し少なくなったのが良かったです
自分で作業して構造が分かり、交換するべきものは交換できたので、
よかったです。

嫁さんが実家に帰ってまる三日たちました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
嫁さん禁断症状が（汗）

まだまだ夜は肌寒かったりしますよね
そんなとき、隣で寝てる嫁さんの二の腕につかまる
こりゃあったかやあったかや
安心して寝る

ってのが出来ない

パンチカーペットの丸まったのを買って帰った時、
ふとそんなことを思いました。
いやそんなに太くはないですぞ→二の腕

そんなことはさておいて

今日も作業にいそしんでおりました。
予定では、今日は雨ってことだったので、
作業は何もしないつもりだったんですが、
意外と雨が降らなかったので、ここぞとばかりに巻きを入れました。

まず、LN360のオイル漏れ修理の件。
一晩経ってオイル漏れてなければ成功と考えていいよねって思ってましたが

真新しいオイルのシミが…
＿|￣|○

割れてるクランクケースの部分は漏れてないんだけど、
もっと別の部分っぽい

とりあえず、液体ガスケットでごまかせないか試しつつ…

乾くまでの間、畑作業をば…
トマトとズッキーニとピーマンの苗を買ってきたんで、
雨が降る前に植えちまえと…



なんだかんだで二時間くらい作業してました
土の上に座ると気持ちいい
そのまま寝たらさぞや気持ちよかろう

買い物して、帰ったらLN360のオイル漏れ確認。
やっぱり漏れてる…液体ガスケットがオイルでべとべと…
こりゃダメだって液体ガスケットの残骸をはがします…

で、再度エンジンをよーく観察すると…
オイルの伝った経路が見えた！

写真ではよくわかりませんが、
上のボルトからまっすぐ縦にオイルが伝った跡が見えます。

どうやら、濡れているのはボルトのフランジ面？だけのようです
このボルト、クランクシャフトの下にあるボルトで
すごく締めにくいやつで、ちゃんとしまってない感じ…
いったんボルトを抜いて、ボルト穴とボルトを掃除して、
で、また締め直して…経過観察…

その間に、先日福岡クラシックカーミーティングの帰りに引き取った
マーチャリのレストア？をば…


マーチャリはK11後期のマーチで
マーチ買ったらマーチャリもついてくるよ的なものだったんですが、

これがミヤタのものでして…日本製の模様。

その後、なんでも中国で安く作っチャイナって流れになっちゃいましたが
この時代は景品でも日本製だったのですね

ライトが付いてて…

ちゃんと点きました。
さすがに電池までは当時物ではありませんでしたが。


整備のため、いったん外します…がネジがさびてるので（旧車のお約束）

結局、リューターとドリルで頭をさらえてもぎ取りました

こちらはCATEYEのものでした


デンデケデンデン　デデデ　デンデケデンデン　デデデ

都会はきらめくタッションベン～♪

雲行きが怪しいので、作業を急ぎます…が寄り道
電池がさびてます

こんな錆ウエットブラスト様で吹っ飛ばしてくれるわ

いつまでも錆が落ちないなーと思ってガンガン吹いてたら

穴が開きました（笑）やりすぎ注意

ホイールカバー外して洗おうと思っただけなのに
よく見りゃホイール外さないとダメじゃんねぇ

うしろなんかブレーキまで外さないと取れないですよ

ブレーキワイヤー交換しようと思ったけど、
ワイヤーインジェクターで油さしたらサクサク動くようになったんで
そのままにしました

それより妙にタイヤの回転が重いのが気になってたんで
ベアリングをばらしてみたら、ねちょねちょ…
劣化したグリスが固まってました…
きれいに掃除して、グリス入れてやって復活

って写真撮ってたはずなのに、保存できなかったのか途中から写真がありません…
そんなわけで、グダグダながら修理完了…
乗ってみると、意外とスピード感があって面白いです

さて

マーチャリといえばマーチのおまけ
初代シティがモトコンポを積んでたように
マーチにはマーチャリを積まないと…

しかし果たしてマーチカブリオレにマーチャリが積めるのかどうか

やってみました


これは無理かも…ってあきらめかけてましたが
シートを外して、ハンドルも外して…

おお？


収まった（笑）
マーチャリonマーチカブリオレでございます。

じゃあ出せますよね？

…って引っかかってなかなか出てこない…


ハンドルを先に出して…どうにかこうにかして搬出


こうして、このブログを見てくださった方に実に役に立たない知識が一つ
マーチャリはマーチカブリオレにも積める
（ということは、おそらくすべてのK11マーチに積める）

マーチカブリオレのトランク、下や横はトリムが付いているのですが、
上はトリムがされてないので、積み込むときに傷がつきかねない
実際、入れるときにコツンってやっちゃいました

ないものは作るしかありませんね

そんなわけで、トリムを…手元にあるプラダンで…


やってみたけど、超ダサい…

そんなわけで、ホームセンターになにか使えそうな材料はないか
探しに行きましたらば、パンチカーペットが売ってました。
なんだかもともとついてるトリムとも色合いが似てるし…

ホームセンターの帰りにローソンに寄ったら懐かしいのが売ってました…

ついつい購入…
このおっさん（失礼）、いつからいなくなっちゃったんだろう

そんなわけで、今日はよく動きました…疲れた…

嫁さんが実家に帰って三日目…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
嫁さんの実家は忙しくなってきたようです。
で、当方は、暇かというと、意外と忙しい…

いつもは嫁さんからしかかかってこない程度の携帯に
なぜか電話がかかってくるし
あと、嫁さんがいれば、
「自分●●やってるから、その間に××やっといて」とか
二面作戦が取れるのになぁって

昨日の続きです。
LN360のオイル漏れ修理で、昨日はLサイドカバーをやりましたが、
今日はLサイドカバーについているクラッチカバー
クラッチカバーはオイル漏れには関係ないので、
まずはオイルを入れて、オイル漏れしないかの確認をしつつ、
クラッチカバーをブラストして仕上げる…


こんな感じ

クラッチカバーをサブASSYにしたところ


例によってボルトは新品で

組付けようとしたら、ネジがイマイチ入りが悪い…
ので、タップを入れて組み直し。

ネジは不燃ごみに…

再利用できるもんならしたいですけど、さびてるし、汚れまくりだし
なによりゆがんでてもおかしくない

次に気になっている、ストラット上のゴムのインシュレーターが馬鹿になってる件。
ヤフオクで中古は入手済みなので、それをつけるだけなのですが
ストラットがなかなか外せない

今どきの車ならネジがサクサク外れないなんてことはないと思いますが、
LN360はネジを外すという当たり前のことができない

工具を買いにホームセンターへ行ったら



今更平成を買う人もいないと思いますし
だいたい令和のを買ったところで何に使うのか

ただ、日章旗のちっちゃいのは、
ちょっとかわいくていいかもって思っちゃったりします（笑）

で、やっぱりダブルナットになってるストラットの上部が外せそうにない
そこで、ナットを叩き割ってやろうとおもいました
部品はモノタロウで頼みましたのですが
出荷は5/7以降とのことで、今日明日の作業には間に合わない
なので、連休中のLN360の作業はこれまで

LN360はとりあえずは自走できる状態になりました。
エンジンをかけたら最初はチャカチャカガチャガチャうるさかったのですが、
どうもオイルが落ちてしまってただけだったようで
しばらくすると、作業前より静かになりました。
そりゃそうだ
「もともと部品だったもの」が崩壊してたりしてましたし
スラッジだらけでしたし
それをキレイキレイして組み直したのだから…

明日からは、雨が降るらしいですが買い物とかそろそろ行かないと
あと、JOGの体質改善工事もやりたいんだけど

天気に恵まれますように

昨日から、嫁さんが実家に帰りましたので…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
嫁さんは専業主婦でいつも家にいるので
真っ暗な家に帰ると違和感があります…

てなわけで、今日は夕方出かけるときは、玄関だけ電気をつけて出かけました…

今日は、昨日設置した、ウエットブラストを試してみました…
今回のはもともと中国製のサンドブラストに防水処理の改造をしたようなもので
本格的なウエットブラストにくらべていろいろシンプル…というか
機能が付いていません。
ワークを削るためのガラスビーズを水に溶いて使うのですが、
ガラスビーズは底のほうに沈殿してしまいます
なので、時々混ぜながらやらないと、
水だけを吹いた状態になってあまり削れないなぁって感じになります。
威力だけだと先日の携帯直圧式のほうがあったかもしれませんが、
まぜまぜしてガラスビーズが入った状態（？）だと
それなりに削れます。

そんなことより、一日遊んでたら、ノズルが摩耗したみたいで、
噴流がだんだん太くなってきたような。

あと、飛沫でのぞき窓がすぐ見えなくなるのもあります。
なので、ちょいちょいキャビネを開けて窓についたのを指でチョイチョイとか。
それよりうちのコンプレッサーが容量があまり大きくなくて
夢中でやってると連続稼働状態になってしまってちょっと怖い。
別の作業を混ぜてコンプレッサーを休ませつつにしました。
というわけで、並行してCD125Tのパンク修理を…
以前タイヤチューブをゴムパッチで修理を試みたのですが、
穴が開いていたのが内側（どうやらリムの錆が刺さったらしい）ということで
うまく修理できなかったので、今回はチューブ毎交換

それはさておいて、
オイル漏れで先日外した、LN360のLサイドカバー…

最初に外した時

スラッジでまっくろくろすけ
それをパーツクリーナーかけた程度で前回は組付けたのですが、
今回、半日ウエットブラスト頑張って…

ダイカスト工場で工場実習した時のことを思い出すような…ツルツル…

真ん中の大きい穴は、オイルシールが入っていたところ。
で、その周りを養生テープでマスキングしていたので、汚れが残っています

オイルシールですが、
養生テープぐらいではガラスビーズが入り込んでしまい

ジャリジャリな感じになってたので、ヤフオクで入手していたものに交換

で、組付け、前回紙ガスケット単体で使ってオイル漏れたので、
今回は絶対失敗しないように、ワコーズのガスケットメイクを併用しました。
（とはいえ、セメダインとかのシーラントと大して変わらない気が…）
クランクケース側に塗ったうえ、紙ガスケットを貼って
さらにその上に塗ってLサイドカバー側にも塗って組付け

組付け時に、ボルト類を新品にします。
ていうのも、経年劣化でクサクサになってたりゆがんでたりしてるのと
あと、ホンダのアルミ鋳物ってもろいのか
そういうボルトをねじ込んだら雌ねじが大体ダメになるんですよね

というわけで、品番に規則性があり、
いろいろ種類が選べることを知っている
ホンダ純正のボルトにしました…

参考サイト

あえてヤマハってのもアリだったかも
とにかく今のボルトはずいぶん使いやすくなってるのは確か


クロムメッキにしてみたんですが…意外とキンキラキン

仕上がってしまうと見えなくなるボルトも多いんですけどね
まぁほとんどの人には見せることもないのに
女性がおしゃれな下着着たりするようなもんです。

あと、残っているクラッチカバーもブラスト始めましたが、
このあたりで日が落ちてしまったので、
作業は今日はここまで。

明日も頑張ろう…

4/25は平成最後の出勤でした…。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
本当は4/26まで稼働日なのですが、
有休推進日という鬱陶しいありがたいのがありまして、
有休をいただきました。

とはいえ、4/25はぎりぎりまで頑張ったのですが、
仕事をやり切れず、タイムアウト…

令和最初の稼働日は5/6なんですが、
5/5福井にお邪魔するので、休みをいただくことにしていまして
平成の仕事を残してしまったことで
5/7からの出勤が早くも憂鬱であります

そんなことはさておいて、
嫁さん実家は我々会社勤めの人間が休む時に忙しくなるような
商売を営んでおりまして、
今回の連休かなり忙しくなることが予想されるとのことで、
嫁さんは実家にお手伝いに帰ることになりました。

で、当方が行っても掃除ぐらいしか役に立たないし邪魔だし
ってことで、当方はお留守番…

嫁さんを新幹線の駅までお見送り…



(T_T)/~~~

ちなみにキオスクのほう、こちらのおみやげがなかなか充実してました。




ミレービスケットがしるこサンドの横に鎮座しております





帰宅後、平成最後の設備投資…で納品されたものを設置…
なんとか平成中に稼働させるべく、全力で作業…
ビフォー


アフター

以前住んでたボロやで使ってたけど
今は使ってなくて転がってたアングルを再利用して棚を作って、
念願のウエットブラストを設置…

最初は棚の上に直に置いていたけど、
それだとドレンができないので、バットが置ける程度、
なおかつ高さも自分の腕にぴったり合うようにアングルで浮かせたのがミソ
学生時代、実験装置でアングル使ってたけど
組み上げたらなんかゆがんでるアングルマジック…も健在（笑）

設置してたら日が落ちたので、テストは明日へ持ち越し。
ガラスの保護シートが純正だと高いらしいので、
代わりにタブレット用の画面保護シートを100均で買ってきました
さてうまいこといくかな…？

自分で言うのもなんだけど
何が何でも自分が納得するまで突き進む性格は治らんわけで
これで失敗したら、どこに着地できるか、いやできない（反語）みたいな。