結輝怜のブログ一覧

私がMR2を買った経緯(長文)

ロンドンブーツ亮さんのYouTubeチャンネルが好きです。

昔憧れた車を買い、3か月で乗り換えるという企画だ。
それ、すごくいいじゃん！
と、私は思いました。

今回は中古車を見に350kmですか。

出不精の私も去年片道643km走って現愛車を見に行きました。




今思えば亮さんの、今乗らないとどんどん乗れなくなるという言葉に感化され背中を押されネオクラシックカーブームに乗ってしまった。

旧車欲しいな…という気持ちはふつふつと湧いてたんですけどね。

86を買い、走り慣れると
足がしなやかで巡行速度95〜100で楽々安全に走れて凄く良い車だとわかりました。
大阪から静岡まで深夜の無料高速では徹夜の疲れもあった中130巡行できる安定性を持っていて惚れ直しました。

でもMR-Sのシーケンシャルとは違い、ATレスポンスと3速のギヤ比に不満が。
HKSのエキマニ、ECUチューン等してみたりしました。
そしてある程度乗り方もわかって楽しく乗ってました。

が、自分の中の旧車の乗りたいという願望が大きくなってしまいました。

本当は
NSXタイプR(4000万？)が欲しいけど
予算というものがある。
本当に欲しい車が買える人なんてほんの一握りのお金持ちだけだ。
NSXの初期でも無理。

FDスピリットR(1200万？)も無理だし、
自分が乗っていたFD5型RSもいいと思ったけど予算オーバー。

自分が乗っていた物より旧型やタイプRBは避けたかったし、
そもそもFDは一度乗ったし、燃費やばいし、ロータリーよりレシプロが好きだから断念。

同じ車を2回買うのはNAロードスターでやったけど新鮮味が無いからあまりしたくないのもある。

貯めた資金的な面で現実的な候補として、
MR2GT最終型
インテグラタイプR
S2000後期2.2モデル
S15シルビアスペックR
が上がった。

まずデザインの好みでS2000が脱落
FD以来ターボに乗ってないのでターボが良いな
そして、リトラにもう一度乗りたいし、
ミッドシップが好きだからMR2に。