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  5. 防衛運転 [丹沢山猫]
イイね！
   
2017年04月29日

防衛運転

本日から待ちに待ったG.W.がやってきました。
楽しみにしていたG.W.ではありますが、初日の本日は、家族送迎の運転手をしながらクルマいじりでした。

その送迎を行っている最中、全般的には道路が混雑していましたが、混雑しているのは、主要道路。それもすごい台数というよりは動きが鈍いんですよね。

サンデードライバーさんが多いからなのか？
家族との会話に夢中なのか？
サンデードライバー+携帯凝視ドライバーが多いからなのか？

よくわかりませんが、運転に集中して欲しいですね。
ぶつけられないように気をつけなくては・・・・

土日を含めて祝祭日って、クルマの動きが悪いだけじゃなく、逆走車両や信号無視の車両にちょくちょく出合います。

いつから信号は3秒ルールが適用されるようになったのか、不思議でなりません。
信号無視は、事故になった場合、信号無視車両が過失100％が基本だそうです。

それでも信号無視しますか？

信号無視逆送以外で、祝祭日の動きで気になるのは、車間が近いこと。
後方車両がカックンブレーキだった日には、恐怖です。

そしてアクセル等の2進法運転。
オンかオフしかないのか？みたいな・・・（苦笑）

古いクルマに乗っていると、いろいろ部品が欠品していることを考えると、いくら10割0割の事故でも避けるように防衛運転に心掛けなければなりません。

楽しいG.W.を満喫するためにも、クルマを大切にするためにも、安全運転+防衛運転を心掛けたいですね。
ブログ一覧 | クルマに関する話題 | 日記
Posted at 2017/04/29 23:47:10

   

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安全運転 防衛運転 G.W. サンデードライバー 事故
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この記事へのコメント

b2212360
2017年4月30日 23:35
そうそう、事故に遭って得する事は無いですよ、例外的に、錆びてる部分にちょうどぶつかられると、怪我の功名って事もありますけど(笑)
コメントへの返答
2017年5月1日 22:04
事故にあって、得することねえ・・・

経験値が上がるとかでしょうか（笑）

知り合いの知り合いは、事故で得して、ポルシェ乗りになったらしいです。

   

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はじめましてL型パジェロ乗りの丹沢山猫です。ご存知の方は元Smokey&Company です。20180325丹沢登山を期にHN変更しました。 丹沢でいろんな...
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