ハーディンのブログ一覧

寒くて寒くて、中々慣らしが終わらない。

今、831キロ1000キロまで後ちょい。

以前乗ってたリッタークラスだと、エンジン幅のおかけで
結構太ももとか守られてたんですが、細くなったおかけで
軽い反面太もも、足の付け根が冷える…
弱ってて中々距離が伸びません…

タンクに付いてる仰々しいカウルは役にたってないのね…

まぁ分かってて買ったから良いんですけど。

今日はダエグから外し忘れたETCを新たに取り付け。
一々カード渡してたけど面倒だし、首都高フル料金取られるし…

しっかり取り付け前にこうしてくれ！言ったおかけで綺麗に配線も見えずに取り付け。極力後付けが見えないように。

あんまり四輪とかでも運転席回りにごちゃごちゃ後付け苦手で。スポーツカーみたいにターボメーターとかなら良いけど。
取締探知機とか特に。

ETCと次いでにコーティングもしときました。

マメに掃除はするんで必要か？思いつつ。

とりあえず後はエンジンスライダー取り付けと、
マップ書き換えで換えたマフラーに合わせて燃調換えて
次いでにリッターカットも。
最後に尻痛シートにゲルザブ埋め込み加工と。

しかし、流石R750のエンジン。速い…

現代の750ってこんなに乗りやすいのね。リッターの時と違ってバンクする時、以前ほど路面とタイヤのコンディションを
気にしなくて開けられる。

結果今まで乗ってきたバイクより速く曲がれてる…


また慣らし終わって8000～10000回転になるとまた
違った面が出るんだろうけど。

次いでに嬉しいのが、ツーリングや用品店行っても殆ど
人と被らないのも何か嬉しい。
やっぱり私不人気車好きなのかな？人と被りにくいのが
良い。

いつの間にか車もGS、時計もGS、バイクもGSが名前に
付いてる…

速く暖かくなったら峠走ってみたい！

前から一度行ってみたいな？思ってたタイへ。

妻には出張と！で、着いたらまぁ暑いこと暑いこと。

しかし、バンコクは車多いね。これじゃPM2.5になるわ。

道はガタガタだし、この暑さと渋滞、道の悪さじゃサスすぐ壊れそう…だからか日本車多いね。カムリってこっちじゃ多いのね。日本じゃあんまり見ないけど。

バイクも余りデカイ排気量見ないな。大きくて650ccしか見なかった。しかしこんな道悪いとフルバンクしたらスリップダウンしそうだ。その割りにバイクも凄い運転だ。すり抜け天国だね。

で、夜はお約束の遊びしたんですが…とりあえずタイ常連の職場の人に聞いといたんで、オカマの見分け方は分かったんだけど、手を見ろと。
でもオカマも綺麗だな…こりゃ騙されそうだわ…

しかし日本のサービスに慣れてるせいか、サクッと終わるね…
その癖チップチップと。もっとサービス良きゃ出しても良いかな？思いそうになるけど、最低限は渡した。

何か物価安いんだか高いんだか分からん…持ち金の二割はチップで消えたような…

あと、飯は無理です…私。屋台挑戦しようか？思ったけど…
一応下痢止め持っていったけど、口にする勇気が無かった。

あのどぶ臭いのと独特の甘ったるいお香の様な香水の臭いのコラボで暑い中食べるの無理です…

一応、ワットポーとかアルンだけは見とこうと船乗って行きました。川の臭いが昔の綾瀬川臭いがした…日本一汚いと言われてた当時の。小学生の頃の臭いがした…

やっぱり私暑い国無理でした…タクシーは運転手良い加減だし、
急ブレーキは踏むわ、タイ翻訳の地図見せても違う道走るわ、てっきり距離稼ぎか？思ったけどそうでも無さそうで、面倒な道走りたく無い感じで。頭来て停めて他のタクシー乗り直し。

帰りは流石にまともな車乗りたくてピックアップ呼んだら、時間に来なくて、電話したら、チャイニーズ？ジャパン？聞いてくるからジャパン応えたら、直ぐに来た。
理由は私の漢字の名前見たら中国人かと思って、中国人だったら拒否しようとホテルの裏で待機してたと…

ふざけんな…気持ち分からんでも無いけど…

ひたすら謝ってたけど。

初めてです。海外旅行行って、一泊したら帰りたいと思ったの…好きな人は好きなんだろうけど、何でも食べれる人とか暑いの平気な人なら良いんだろけど。俺は二度はないかな…
外は暑い、部屋のクーラー効きすぎで、調整したいけど、調整するのが無い…余りに寒くて部屋の電源カード抜いて寝ました…

ゆういつ格安航空のエアアジア、機体はポンコツだけど、
キャビアテだけは可愛かった！しゃがむ度にパンティーラインが見えてたまらん…
あれは良い。機内説明のエアバックに息入れる素振りの時、
あの空気入れになりたいと変態的に思ってしまった…
私みたいな馬鹿な男の客寄せでしょうかね…？
この旅で一番良かった…

しかし、成田着いたら0℃、バンコク32℃、気温差でやられそうです…