ハーディンのブログ一覧

コーティングやら、ライト交換やらと色々弄りが終わって、
やっと高速乗って山に来れた。

先月バイクツーリングでセローでアタックした場所へ。

車高高いと楽ですね…何時もセダンの時は降りてバンパー大丈夫か？確認しながらでしたから。

凍結路面も安心感高い。白、黄色に切り替わる
後付けフォグ良いですわ。街中じゃ眩しくて迷惑だから点けませんが、誰も居ない山中だとありがたい。

不気味な場所でもホッとする。

本格的に乗ってみて分かってきた。

シート合皮だけど、固さが丁度良い。六時間ほど走っても
腰や尻が痛くならない。値段の割に車内の質感も良い。

走りも思ったより良かった。剛性感高く感じる、
しっかりコーナー踏ん張ってくれる。もっとユサユサ来るのかと思ってたけど。以外だった。


気兼ねさと値段の分岐点がこの辺りか。
これ以上値段高いとあんまり無茶するの躊躇う。

何か何処かへ旅に行きたくなりますね。この車。
シート倒すと自分の身長なら足伸ばして車中泊も出来るし。

こんなに良いならこの車発売された時、丁度シエンタの一回目の車検時で営業さんに乗り換えませんか？
言われた時に試乗すりゃ良かった…固定観念で大した事無いと
思い込んでた…反省した。

ただ如何せんパワー不足は否めない…せめてトルクあと
10は欲しい。唸ってるだけで速度が中々乗らない。

一旦速度乗ってしまえば良いんだけど。
これを求めるとハイブリット買えって事か。

唸る分だけ燃費悪いのと、シートメモリーとパドルシフト付いてりゃ最高何だけど。それ差し引いても楽しい。

何か愛着沸いて来た。次はリフトアップでもしようかな？

先週の土曜日に納車された。

3ヶ月半待ったけど。お盆明けに予約しといて
良かった。マイナー後にしようか？迷ったけど、
シエンタの車検代かかってしまうのと、
来年春以降迄待ってられないので。

早速色々取付。ウェルカムランプ、フォグランプ、
ウインカー、バックランプ、室内灯を全LED化に。

傷防止の物を貼り付け、ドアインナーランプ
追加したりと。結構大変だった。一気にやろうとすると。

乗って来ましたけど、横幅ありますね。
長さは無いけど。
家の近所狭いんで結構キツイ。対向が来ると。
慣れでしょうけど。

それと大きさの割に少しだけ非力かな。

もうちょいだけ、パワーとトルクあると
ありがたいんだけど…

まぁ総合的には満足です。エアロも入れて
良かった。何かガンダムみたいで。見飽き無さそう。
これは飽きずに長く乗れるかな。


別件でLEXUSのGSの方がもう車検何ですよね。

今回ね、もうディーラー車検には通さないで
近所のガソスタで通しますわ。

もうここの糞ディーラーには言いたいことは
山ほどあるけど、血圧上がるんで止めとこう。

車検の案内放置してたらTEL来たけど、
もうお宅では通さない、乗り換える車も無い、期待も
しないんで。それでは。とTEL切った。

仮に今後、LEXUS買う事があっても
ここの店舗では二度と買わないわ。

家から直ぐの場所でも。

RAV4買ったトヨタ店の営業さんのが
遥に良い対応、お付き合いして頂けてるわ。

それに比べてこのレクサスのディーラーの
方は…400万近くも高い癖に…これで良く
おもてなし何て言えるわ…

何か車は悪くは無いけど、店が最悪だと
ぼったくりされた感がある。本当にバッジ料だった感。

風俗店で容姿は良いけど、サービス地雷に
当たった気分…