5speedのブログ一覧

昨日12日にトヨ博で行われたナナマルカローラ保存会さん主催の中部ミーティングへ参加させて頂きました。

お空は雨を呼ばない曇り空でさほど寒く無く、この時期にはまずまずな天候でした。

自宅を出てから新東名に入ったのですがETCレーンでバーが開かず停止、車載器が応答して無い様で料金所側とのやり取りでＥＴＣ通行券を発券してもらい通過、10時開場のちょっと前に到着。

集まったのは50台位でしょうか、やはりナナマル系が多いわけですがその他滅多に見ない車が集まってました。

先月参加した同じトヨ博でのカロスプmtg.よりは年齢層高めです、自分も高いですが(笑

まずはナナマルと言えばカローラ史上唯一の四つ目セダンですね


非常に珍しいセリカのセダン”セリカカムリ”


これも珍しいコロナGT-T


こちらの3台、サンマルハードトップのSLでT-Bエンジンにソレックス、セリカLBのGT/18R-G、マークⅡ GSSこちらも18R-G　30とGSSはほんと見ない車ですね


パブリカ、スターレット達、パブリカはダイハツがコンソルテとしても売ってましたね、スターレットは来てたのは後期モデルで私が乗ってた初期の丸目KP61が来てほしかった。


そして私は2T-G繋がりで27での参加です


主催者テントに掲示されてたレビトレのイラスト、ナイスです‼


70系以降の車でカロスプさんに限ればアクシオさんが1台来てました。
お隣の70後期セダンの方とは同じ市内の方でして長くお話しさせていただきました、ありがとございました。


駐車場お隣の文化館ではラリーカーを見学しコーヒー1杯を。
日の目を見なかったグループSカーです、先月のカロスプ時には閉じられてたＦr,Rrのゲートが上がってたのでパチリです、巨大なインタークーラーです。


さて終わって長久手インターでは行きと同じくETCレーンに入れないので割引適用の為にETC通行券を頂き本線へ。
そしてオシッコタイムでネオパーサ岡崎へ立ち寄りここへ来ると必ずと言ってもいいくらい私定番の抹茶あずきソフトを頂き、帰路へ。


帰宅すると大陸から先月発注してたハンドタイプのパイプベンダーが届いてました。

中古購入のガーミン/E350Jを取付けました。

当初は中央部へ取付けようかなと思っていたのですが操作性が悪くなるので左端へ設置、その方が操作を含めケーブルの取回しの見た目も少しは良いのでそこがベストかなと。
今度の日曜のナナマルカローラmtg.(トヨ博)への参加で初使用ですね。

電源ソケットはグローブＢＯＸ下のオーディオに貼り付けた2連ソケットへ差込みです。
因みにオーディオは車購入時に当時物のカセットレシーバーが付いていたのですが近年のＵＳＢレシーバー(中古)へ7月に交代、音が全然良くなりました。
取付BKT.は新作し取付方法もコンソール脱着要だったのを単独で脱着出来る様に自分好みへ変更。
カセットレシーバー売却額とＵＳＢレシーバー購入額ほぼ一緒。



さてアクシオですがハイコンプにしてからと言うもののスロットル不調でお店もお手上げしたので次なるお店へ相談してます、今度はECUが弄れる店で見積もりしてもらい半金投入済（かなり痛い）
新たなフルコンで電スロ制御の予定、数日中には入庫と思います。
出来上がりまで1か月以上有するので、ほんとこの1年まともに乗れてません(涙)
詳細はまたいつかUPします。