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イイね!
2016年07月22日

バーキンカプチセブン計画 Vol.26

こっちの方を全然放置していたので…

って言うか、全塗装の間の嫌な思いをした事を中に
挟んで?からの更なる注文が入って色々始まる訳で
悪戦苦闘、トライ&Go!の繰りかえし…( ̄_ ̄ i)…




って事で再開です!





塗装が上がってきてその日に逃げるように出て行った
キャロルの後に押して入れたバーキン。




今までマットや絨毯もなかったのでどうせならと言う事で
ホームセンターで張り合わせ絨毯を敷く事に。





厚手だし裏がゴム地だから滑らなくちょうど良くて
はめ込んでも直ぐ剥がせて掃除もしやすく良い感じ♪

そして、今まで仮のハンドル固定ビスを
本当なら純正のマイナス頭のビスにしたかったけど
ビスだけでは入手が出来ず純正っぽく?したくて
ステンレスのなべ皿のへクスビスで固定した。





そこまでは誰でもできるんだけどこっからが本番で
ロールバーに風防をつけて貰えないかって事で
先ずは傷が入って曇っているアクリル板を使って
試作品を作ってみる事に。








作って仮止めして試走した結果。
見た目は良い感じだけど実際には
シールドからの巻き込み風が逃げ場をなくして
今まで以上の風の巻き込みを起こしてしまい却下!w
(ドアがあれば頭だけの風の巻き込みになると思われる。)


試走を何度も繰り返しリアのフラツキが気になって進言したら
カイザーKR20と言うタイヤを仕入れて全交換した。




初めて履く銘柄だし翌日は5月の『オハシコ』日って事で
試走を兼ねて使ってみる事にして一応ピカピカにして
翌日まで出しません!w






オハシコ当日、朝からの試走は
『カイザーKR20』はロードノイズも合格点で
トレッドからの砂や石の拾いも少ない固めのゴムだけど
そこそこコーナーでもタイヤの性格を理解していれば
楽しめそうな好感触♪

これで、前後サイズ違いの4本で2万以下は良いかもね?


支笏湖到着してオハシコ約束?の駐車場をただ使うのでなく
朝食代わりに売店貢献しての一服です。( ´ー`)y-~~



この日のオハシコは天気も良く色んな車種が来ていた。





この日は昼近くまで車談義をして解散。

帰り道、yuk氏のところに立ち寄ってカキをゴチになってから
第5に戻っていたずらを!ww






それが終わってからちょっとバギーの外装の塗装やらを
暗くなるまでやってからバーキンを入れ綺麗にして帰った。





本当はこの週に納車をする予定だったんだけど
最初に付いていたルマンが余りに石拾いが多く
リアウイングに飛び石後がかなり付いてしまったから
塗りなおしてから納車にする事になった。


まぁ~この話からまた違う注文が入ってしまう事になるんだけど
こっからは楽しみながら日々勉強の地獄な創作が始まる事に
なろうとは正直思いもしないで途中半端になっていたバギーを
先に仕上げて納車する事にした。
(実はバーキンカプチと同じオーナーさんなんです!www)






今回は短いけどここまでで終わり!












次回、Vol.27からは

万屋が素人FRP創製主?となってコメ超少なく写真連張りで
行かせて頂きます!www

ブログ一覧 | バーキンセブン | クルマ
Posted at 2016/07/22 23:41:06

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この記事へのコメント

2016年7月23日 9:01
お疲れ様です

防風は全部閉じてしまわないで下側に風の逃げ道を作ってやると良いですよ。

とは言っても快適にはなりませんがね~www
コメントへの返答
2016年7月23日 10:17
お疲れ様です。

なるほど!
試作だったので色々カットも考えていたんですがオーナーさんが要らないって事でやめてしまい放置プレイ中です…(^^;)

その後に今度は別の物の試作を始めた時にちょっと閃いたのがあらぬ方向に進んで大掛かりな事になって…
(Vol.27~はその記事になります…)

プロフィール

「先月、隣の家が解体された後に電話線工事の人間に第5の入り口の上を走っている電話線が昔から低くて2t標準箱車がギリで入るくらいの3m12㎝、測ったけど路面が下がっている低い位置だった。
それが今日やってくれて20㎝くらい上がった。
横に走っている電線の関係でこれ以上はキツイだろう…」
何シテル?   05/27 18:46
基本、自由人♪ ヾ(≧∇≦)ゞ ? 札幌在住で今まで昼は車関係50%残り50%は自分の知識&技術を活かして細々と生きてます。 ※本業?<副業? ...

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