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イイね!
2016年07月27日

バーキンカプチセブン計画 Vol.27

さぁ~車体はいつでも納車が出来る状態なんだけど
ちょっとした思いつき?から大変な事になる流れ…




それはスーパーセブン系に乗っている人は分かると思うけど
体が大きい人にはキッツキツの車体で幌やビキニトップを付けたら
潜り込むように乗らなきゃならない。

そう言っている自分も173&90と言うデブですが屋根なしでは余裕だけど
付けたら…(>_<)

って感じでバーキンのオーナーは更に一回り大きい!


ここでひとつの思いつきでFRPを使って創作です!w




その思いつきとは、オーナーは幌を付ける気はないけど
ビキニは付けたいと言ってた。
その上、どうせなら乗ったまま脱着できるようにしたい!と事で
作業スタートです!









イメージはこうだ。

フロントウインドウ枠に合わせてFRPで作ったガイド枠にフックガイドを付け
本来ビキニトップのウインドウ枠に付ける方を改造してフックをつけて固定。
張る時は前のフックをしてからビキニトップの後ろに付ける紐を引けば
ロールバー後ろに付ける滑車を通じビキニトップが後ろに引っ張られて
たわみをなくす感じで、ビキニトップを使わない時はロールバーに巻きつけ
トップを張る時に引っ張る紐で縛って置くような感じ。


でも実際に作り出してみたら悪戯心?が出てきて
どうせ全てワンオフで作るなら以前作ってあった
FRPの板を使って簡易屋根が出来ないだろうか?と
仕事が終わってから家で構想?妄想?していた物を
実際に試験的に作ってみたくなって素人FRP職人が
これから大ハマリになる事も知らず脱線して行った…(-ω-;)





















ロールバー上に作ったスポイラー形状の天板受けベースが出来て
実際に天板のベースになる板を載せて見た。

サイドの処理の巻き込みのR作りをして更なるイメージを膨らます。













大体の仮天板が出来てフィッティングも出していく。






大体言い感じに出来てきたんだけど素人仕事
なかなか仕上げのツメの方向が決まらない…


ビキニトップが手元にあったらFRPでの屋根作りまでいかず
多分?現物合わせで作って終わりだったんだろうけど…

加工前提だったから中古を探している内にここまで進み
その内、オーナーが現状を見た時に気に入ってしまって
オーナーの遊び心とイメージを具体化にしてしまおう!
的な感じでビキニトップは完全になくなり全てFRPで作る事に…

アイディアは次から次と浮かぶけど基本は簡単に脱着が出来て
屋根の開閉には見た目(周りの反響も期待した)も重要となり
仕掛けも簡単にしなきゃならなくなり頭の中で試行錯誤を繰り返し
今の状態をベースに改造をしながら作っていく事になった!


ただ、ここで問題が発生した!


今のシートは結構寝た物だけどオーナーの体格から
シートは普通の物ではなくベンチタイプの物に変わる。

そうする事で腰の位置が後ろに下がり足元のクリアランスが増える。
でも、背もたれが立つ事で座高部分も上がる事になってしまう…

実際にオーナーに座って貰って天井とのクリアランスを見たら
頭に当たってしまう可能性が出てしまい天井を良くネットで見る
形にしなきゃ駄目か?と脳裏をかすめたけど俺もオーナーも
現状のT型フォードのチョプドルーフっぽさ?を残しながらが
良いと言う事に落ち着いた。
(そうでなければ次から次に出るオーナーのイメージの歯止めが
利かなくなるし素人が手を出したFRPのクオリティーにも問題が出る!)





って事で、今回は第1次骨格製作まで!
次回、Vol.28~はその進化です。
ブログ一覧 | バーキンセブン | クルマ
Posted at 2016/07/27 16:11:57

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この記事へのコメント

2016年7月27日 22:17
すばらしいですね
自分にも作ってもらいたいかも(・∀・)イイネ!!
コメントへの返答
2016年7月27日 23:01
いや~まだまだクオリティーが低くて…(^^;)

今回始めての本格FRP創作を現物合わせで
試験的に作っただけなので…

プロフィール

「今日はソフトクリームとチップの串揚げ。
(どんな組合わせダヨ!)
この1時間で表側の駐車場は7割埋り裏側の駐車場は車3台に単車が2台になった…
今日ドーム近くの引取がなきゃCLKで来てるし「きのこ王国」立寄りの中山経由で帰っていたと思うけど引取があるし今回も千歳経由で帰ろうかな?」
何シテル?   05/12 11:29
基本、自由人♪ ヾ(≧∇≦)ゞ ? 札幌在住で今まで昼は車関係50%残り50%は自分の知識&技術を活かして細々と生きてます。 ※本業?<副業? ...

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