VW ゴルフ ヴァリアント 1.5 eTSI styleに試乗

気になるクルマVW ゴルフ ヴァリアント 1.5 eTSI styleに試乗してきました。
先月試乗したゴルフは、1.0 eTSIに試乗でした。

2021年07月14日 ゴルフ8 Active 1.0eTSIに試乗してきた！


ステーションワゴンボディとなって重量も増えたゴルフヴァリアントは1.5 eTSIを試乗させてもらいました。

スバル レヴォーグ と VW ゴルフ ヴァリアントは、サイズ的にもけっこうライバルになるのでは？と思います。





1.5リッター 4気筒ターボエンジン 48V ISGモーター付きは、期待通りのフィーリングです。
非力でもパワフルでもない過不足ない感じ
1.0リッターよりも余裕があり、高速道路でも十分に加速してくれそう。



すでにゴルフに試乗をしていたこともあって、それ以外はこれといったことはなく、良くも悪くも「普通」でした。
まったく違和感なく運転ができるのは素晴らしいことですね。



1点気になったのは、ACCで前車追従をしている時に前走車が車線変更をして、ターゲット車が1台前の車に移った時の切り替わりが遅く感じました。
ACCがターゲット車をうまくつかめずに、再加速ってことが2度ほどありました。