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日曜日は SUPERGT 最終戦 富士300kmレースでした。
（画像はSUBARU公式Twitterから拝借しました）

こんなにも無事の完走を願ってレースを見たことはなかったです。
ほんとうにドキドキしました。

解説をしていた中嶋一貴選手のチェッカーを受けるまで何があるかわからないという言葉が本当に痛いと程よくわかる。
なにせ、ルマン24時間初優勝がかかっていたレースで、1位を走っていて残り数分でマシントラブルでリタイアを喫したドライバーですからね。

いつもはSUBARU on Tubeの車載ライブ放送とタイミングボードだけでSUPERGTを楽しんでいるのですけど、今回はニコニコ生放送の有料のJSPORTSライブ放送も申し込んで、じっくりと本腰をいれて観戦です。



2012年にスバルが参戦車両をレガシィからBRZへ切り替えた年からSUPERGTのR&Dスポーツ スバルチームを応援し続けてきました。
最初は、山野さん・佐々木さんのドライバーコンビでした。
もう9年！

2016年04月02日 山野哲也さんとのSUPER GT公式テスト座談会＆交流会
https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/37615386/

本当に『苦節』という言葉がふさわしいと思います。
スバルとして初めてシリーズチャンピオンを獲得！



前述の無事の完走を願うドキドキもそうだったけど、チェッカーフラッグを受けてチャンピオンを決めた時の嬉しさと言ったら、これもこの上ないものでした！

F1でホンダとレッドブルが2019年のオーストリアGPで初優勝を決めた時もすごかったですけど、それ以上！

2019年07月02日 心震える、ワクワクするレース！ レッドブルホンダ 初優勝！
https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/43015216/



ポールポジションからスタートして、無事に3位でチェッカーフラッグを受けてピットレーンへ戻ってきて、ドライバー、チーム関係者、それにSUBARU on Tubeの実況をしていた鮎川さんと吉田さん、みんなの涙にこちらもつい涙を誘われてしまいます。



JSPORTS公式放送では見られない、ドライバーとチームメンバー達の喜びの涙の嗚咽が、なんとも感動的でした。

ずっとSUBARUを応援してきた良かった。
そして、報われた瞬間でした！

おめでとう！ そして、ありがとう！ SUBARU


そして、最後はこの言葉です！

「やっぱりSUBARUがNO.1 ！！！！！！」