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イイね!
2020年09月29日

汎用品取付け後、キレッキレになる。

汎用品取付け後、キレッキレになる。 夏前か前後にAmazonセールの時に買ったけど届いたころには酷暑で暑く、アバルトもアッツ熱の時で触れないまま・・・こんな季節に。

軽にもつけてたテイクオフの汎用 マジックタンクをアバルトに噛ませてみたいと思い既に取り付けていらっしゃる方若干いますので内容はダブるかもしれないけど・・・

CPU付けずに機械式取り付けて頑張りたいのでマジックタンク取り付けた。
調整ネジ2回転解放。

で結果、タイトル通りでアクセル開度で鋭くトルク太めで良い反応の反応とレコモンがますます元気になった(;^_^A


5MTは細くて物足らない為に3速と4速で・・・が多めに聴かされるけれど、それぞれのギアにトルクも付随するのかヤバいな。
更にMTのチェンジが減りました。5速でも有効に使えるようになってしまい6MTにならないかな?

チョットのブーストアップなんだけど効果あって嬉しい。
トップ・ハイトップ多めのギアチェンジが使えたことで帰宅して燃費が『0.5㎞/ℓ』上がったよ。

高速乗ったら、キレッキレの速度で加速とアフターファイヤーが鳴りまくりかも知れん。

あさって定期検査して貰うときに純正型番を調べて教えて貰うので・・・品番次第でドイツのメーカーに部品注文予定。国産で作ってないし汎用に合わない。ただ気持ちの上で加工してまで取り付けてやろうか!って気持ちはある。ただ注文したら1か月待ちになる。

・シリーズ3アバルト 何処かのメーカーのキノコクリーナーと
・シリーズ3アバルト ピュアスポーツインテークホースのセットかな?

何だかんだで、今年冬タイヤ買うんだった。。。捻る資金何処にあんだ
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Posted at 2020/09/29 20:43:43

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