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一月最終日曜日はJCCA ニューイヤーミーティングの日。
なんと今年がラストNYMらしい。という事で先週に引き続き見学に。
ユリカモメの駅を出て会場を見てビックリ！！
スカスカです。
去年も結構スカスカだったけど、それ以上。


会場で展示車両見学。
ヒーリー・スプライト。
とっても綺麗だ。


イタリア車は少ない。
アルファはこのスパイダーのみ・・


綺麗な912。


911T。
やっぱりナローは良いね。


シトロエンDS。


X1/9。


クーパーT14。
はじめて見るかな？


Ｃｏｏｐｅｒはカッコ良いね。


ＬＯＴＵＳ ８。
ＡＤＯのエンジンのようだ。


ロータスのクラブで展示。


国産はニッサンの天下だ。


やっぱりホンダも強いね。


どのクルマもみんな綺麗だ。


240ＲＳ。
2台とも良いね。


ホンダ９クーペ。


サニーＢ１１０　ＴＳ仕様？


クラシックフォーミュラがまとめて。
LOTUS Ford 51。


LOTUS Ford 51。


LOTUS 41C。



BRABHAM BT21。


BRABHAM BT21。


Cooper T71。
1964製だそうです。


Cooper T71。
今年のコンクール・ド・エレガンスのようだ。


MERLYN MK17。
マーリンのフォーミュラってはじめて見るかな？？


別の場所ではFLの展示。


オトキチ？？かな？



ホンダの2気筒。


今年一番気になったクルマ。
LOTUS 41C。
FBのようです。
カタチがとっても好みです。


今年で終わってしまうNYM。
寂しいけど仕方ないね。
でも、この会場が使えなくなったらどうなっちゃうんだろう？？
モータースポーツジャパンとか旧車天国とかも。

29｢019年1月の日曜日は配偶者がどこかで面白いって聞いた？『MEGA-WEB』に行ってきた。
結構久しぶりです。せっかくなのでビーナスフォートも見学。
MEGA-WEBってまるでテーマパークのようだ、その上無料だし・・。
だから？か、アジア系や欧米系、アフリカ系の外国人が多い！！
聞こえてくる言葉は半分以上外国語です。


一番楽しかったのはメガシアター。
結構リアルで後ろのほうでは悲鳴？があがってました。
配偶者によれば『あのスピードでツールドコルスのターマックやグラベル、雪道を走っているって頭がおかしいとしか思えない！！』って言ってました。
そういう仮想体験が大スクリーンで出来るって素晴らしい、と思う。
（TVでWRC見たってわかんないからね）


MEG-WEBで一番先に目に入ったのはLFのニュル仕様かな？
本来は新車を買わせる所なんだろうけど。


電気のコンセプトカー。
おととしのモーターショーで見てる？？


暖かな日差しの屋外では子供たちが楽しそうだ。ちょっとうらやましい？？


せっかくなので隣のパレットタウンの大観覧車に乗ってみる。
雲ひとつ無い良い天気だった。
結構高いな。
眺めが良くって気持ち良い。


ビーナスフォート見学。
出来た頃見学に来て以来？だけど、よく出来てる。
3階のアウトレットって昔は無かったような・・
３階も異国の人だらけだ。


噴水はまだあった。


ヒストリーガレージに入ってみる。
ポルシェ356がすぐ目に入ってきた。


入り口に近いところに展示されてるVWビートル初期型。


メルセデス280SL。


エラン。


２０００GT。


スバル360．
可愛いねえ。


ホンダS800。
一度つくばスカイラインで乗ったことあるけど、エンジンが印象的だった。


ホンダS800。


ハコスカGT-R。
GT-Xには乗ったことあるけどS20ってどんな感じなんだろう？？？


クラウン・ハードトップ。
昔からそれほど見かけなかったけど、結構カッコ良いね！


クラウン・ハードトップ、斜め後ろから。
昔はそれほど良いとは思えなかったけど、なかなか良いね。


コロナ・ハードトップ。
RT20はセダンも置いてあった。


ディーノ246GTS
オープンよりクローズドのほうが好きかな。


スパイダー・デュエット。
中国語の解説には『蜘蛛・二重奏』って書いてあった。


浮谷東次郎さんのトヨタスポーツ800。
これが一番見れて良かったクルマかな？


浮谷東次郎さんのトヨタスポーツ800。
このコンセプトで造ってくれたら良いんだけど、トヨタさん。


浮谷東次郎さんのトヨタスポーツ800の解説。


TA-64セリカターボサファリ仕様。
自分もTA64に乗ってたから、結構これも好きです。


ST205 セリカ ターマック仕様。
デティエ・オリオールさんが乗ったクルマ。
デティエ・オリオールさんのターマックの速さは素晴らしかったな。
（NHKBSで25年位前はWRCの放送があった）


ST205 セリカ ターマック仕様。
デティエ・オリオールさんが乗ったクルマ。


藤本吉郎さんがアイボリーコーストで日本人WRC初優勝したST185。


これは多分初めて目にしたMR2のグループS 222Dのようです。
実戦には出てないから幻のWRCarということらしい。
グループSがあの不幸な事故が無ければ・・


MR2のグループS 222D、横から。
何故か良く見えない、見え辛い場所に展示されてます。


S30 Z　サファリ仕様。
ぶつかった傷のままの展示がいいね。


インプレッサWRC Car.
コリン・マクレーのクルマ。


ランエボWRC Car
トンミ・マキネンのクルマ。



ジュニアZはエンジン掛からず（セルが回らない）。
セルモーターというより電装系のようだ。
簡単に直ってくれると良いんだけど。


暖かな日曜日でした。。
配偶者と仲良くお出かけ。
電車でのお出かけもたまには良いね。
使ったお金は交通費と大観覧車1000円だけでした。

さて次はなにをしようか？？？？

1月12日は東京オートサロン、土曜日なのに結構混んでました。
日曜日だったらドンだけ？？
(日曜日にいった知り合いの話では、凄かったらしい。土曜日に行って良かった）
タイトル写真はダイハツP-5、やるな！ダイハツ！！
こういうのが見たかったんだ。

今回の目玉はトヨタ スープラらしい。
結構な人だかりでした。
けど、カッコ良いかい？？？？？
BMW Z4と兄弟らしいけど(エンジンも一緒らしい）どうなんだろう？？


来年のSuperGTはトヨタ、これで参戦するらしい。
せっかくLCに見慣れてきたのに・・変更するメリットって？？


このクルマとLCの違いって？？？
ちょっと小さくワイドになるようだから、クルマの素性は良いのかな？？？？


市販車ベースの迷彩カラーのスープラ、後ろから。
形は良くわかんない。


GT500予定のスープラ、後ろから。


昔のスープラを何台も持ち込んだトヨタ、このエッソは脇坂寿一が乗ってたクルマ。


TS0020.
ルマンに勝ったのは大きいな、2年遅かったけど。


WRCでも活躍で来て良かった。
でも、ヤリス（ヴィッツ）で勝っても・・市販車の売れ行きには関係ないだろうな。
FIAももうちょっと大きい（Cセグくらい）クラスで規定作ってくれればいいと思うんだけど。
WTCRくらいのクルマで（ゴルフとかカローラとか？？の大きさで）


BRZ今年も頑張って欲しいけど。


WRX、ニュル以外でも頑張って欲しいけど。
素晴らしい。


ダイハツ P-5
素晴らしい。
後ろから。


ニッサンのフォーミュラ・E。
クルマはみんな同じだから・・
まったくインパクトは無い！


ニッサンのフォーミュラ・E。
クルマはみんな同じだから・・
まったくインパクトは無い！


リーフのレーシングカー。
造るのは大事かも？でも、どこに参戦する？？？


オートサロンといえば本来こういうクルマが・・
際物だろうけど。
毎年頑張ってると思う。


このダッヂのカラーリングも凄いね。
配偶者は蛇に見えちゃうって言ってた。


ランチア・デルタ・インテグラーレ EVO。
これも気合入ってたな。
最近これのビカもんは一千万円位するらしい。


土曜日のオートサロンはトークショーが面白い(比較的人が少なめだから）
中嶋悟とGTに参戦する牧野くんとナレインコンビ。
どうなんだろう？？？？%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f047%2f580%2f267%2f568a648454.jpg?ct=1b8e00544ab8" target=_blank>

ホンダブースで佐藤琢磨。
アメリカに都落としたけど、結果としては成功したってことなんだろうな。
話は面白かった、頭が良いんだろうな。


中嶋大祐と武藤英樹のMOTUL無限コンビ。


新井さんと勝田さん、鎌田さんスバルラリードライバーそろい踏み。


一番面白かったのは平手晃平とロニー・クインタレッリさんのトークショー。
来年はニッサンに移籍する？平手君だけど、若手かと思ってたら もう32歳なんだって。
童顔だし、しゃべりかたもガキンチョっぽいけど。
GTRでも頑張って欲しいね。
（3号車ってことは本山引退？？？）


くつろいだ雰囲気で45分間もトークショーでした。
楽しませてもらいました。


TV東京のGT番組のロケ。
谷口信輝と片岡龍也が登場。
凄い人だかりだから何事かと思ったら、こういうことでした。
TVの影響って凄いね。


せっかくの？ナロー911をカーボンボディに。
これも凄いね。


ビックサイトに移っちゃった東京モーターショーよりこっちのほうが盛り上がっているように見える。
アジア系の外国人が随分目立った。(声がでかいから？？）
英語じゃない欧州系の人も目立ったな。

雨だったので楽しみにしてたピストンの『みんなのモーターショー』やケン・ブロックの走行会見にいけなかったのは残念だ。（あったのか調べてないけど）

クルマが自動運転になっちゃったらどうなるんだろう？？？って考えさせられました。

今日はARTC 房総ツーリングの日。
良い天気でした、旧いクルマには今の季節が一番良いかな？
海も綺麗だ。



朝、ジュニアZで出動しようと思ったら、エンジンに火が入らず・・そのうちセルが回らなくなった。
バッテリーかと思い、近所のオートウェーブで新品を買ってつけてもセルが回らない。
セルがいっちゃったか？？かみ込みなら良いんだけど。
なので、今日はジュリエッタです。


君津の道の駅で待ち合わせ。
今年は結構古い？？クルマが多かったかな。


とっても綺麗なデュエット。
Mさんはいつも綺麗にしてる。


Iさんのジュリエッタスパイダー。
1600JrZや８Cも持ってるって凄いよね。
エランもまだあるのかな？？


もう一人のIさん、とっても綺麗過ぎる？？JrZ。
自分のクルマと比べられないな。I


Tさんの最近買ったコレクション、Sud Sprint最終型だそうです。
私も30年くらい前、これの初期型欲しかった。
探したけど、無いんだよね。


Suｄ Sprint後ろから。
ジウジアーロさんの傑作だと思う。
（そう思うのは少数派かな？）


Alfetta GTVとデュエットの並び。


やっぱりデュエットは良いな。


ボートテール！



ジュリエッタだけど最近のあのジュリエッタじゃない、60年近く昔のジュリエッタ！！素晴らしい！！！


インパネもカッコいい。


トランクリッドもこんな感じ。


ピニンファリーナ！！エンブレム。



155も最近見なくなったな。


残念なジュリエッタとパンダ。


パンダってよく見ると凄いデザインだ。
最近NYのMoMa？に買い取られた車もあるらしい。
ジゥジアーロさんの傑作の一つだと思う。
（本人にそんな意識は無いそうだけれど）


おらが丼です。


お土産に買った キンメダイの干物。
わけあり！らしいけど安いのはありがたい。
さっき食べたけど美味かった。


走行距離 44444Km。１万8千Kmで買ってから一年8か月だ


ざんねんなジュニアZ。
さて、どうしたものか？