御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

サア、溜まってる日記をバンバン?(笑)片付けませう。

先週のお仕事スティントその2ですう。
あと一歩で8km台だったんデスが。帰りも渋滞にハマったりとかで、惜しかったですね〜。
電装落ちの恐怖と戦ってましたが。(笑)
最近ベルト周り音してるし。ニンゲンと同じに具合悪くなってマスかねー。
あんまり負荷かけないようにしないとイケマセンかね。(汗)

遅れ日記消化タイムですう。
お天気まあまあ、気温も下がってきましたね。土曜は高めでしたが。(笑)
紅葉なんて、そんな余裕無いですう。はあ・・・。
ここにきて我がMスポ君も・・・。
溜息ばっかりですねー。

でわ、いってみませう。

Check日:2020/11/14 13:30
Check時気温(外気温計表示):21.5度
Check時気圧:1013hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:full
Front Right:220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:270kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:無し


エンジンオイル、入ってマスが、交換時期か・・・。(汗)

冷却水、前日の金曜に1/2から足してマ〜ス。

タイア空気圧、気温が上がって基準値になってますう。次回下がったら加圧調整しませう。


夜のお仕事帰りの中、電装全落ちになったワケですが・・・。実用車としては、マジ本格的に後継を考えないとな感じですねえ・・・。
今度は「虫の知らせ」でMT所望なんデスが・・・MT無いなあ・・・。
そりゃ、金積みゃいいんでせうけどねえ・・・。BMWだったらNA6発のMTが良いですよねえ。一番新しくて10年落ちの130iとかですねえ・・・。
今回は諸事情でサイズ(実家の車庫に収まる)も考慮しないといけなくて、3だと大きいんデスよね。
困った・・・。
ま、テキトーに考えマス。頑張れ、Mスポ君 !