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御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

2019年07月20日 イイね!

今回の燃費

今回の燃費昨日の日記ですから、通常運行デスね。(笑)

お仕事と近隣ウロウロだけですが、良いのか悪いのかビミョーな数値ですねー。お仕事早く帰れたのは1日だけで、帰りは流れてたんですケドね。マア、しょーがないデスね。

ガソリン代も上がってるし。(泣)
こっちは、アメリカで供給に余裕が出て原油先物が下がってきたから、じき下がりますかね。
Posted at 2019/07/21 13:21:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費
2019年07月20日 イイね!

Weekly Check友の会会報 2019.7 #2

ずぅ〜っとシトシト、ジトジトな梅雨になってマスね、首都圏。
九州方面、台風の雨は大丈夫でせうか。降った後も危ないですから、くれぐれもご注意をば。
この台風が抜けたら、梅雨明けでせうかね。

でわ、いってみませう。

Check日:2019/7/20 7:00
Check時気温(外気温計表示):25.0度
Check時気圧:1004hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:4/7
Front Right: 220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、ちゃんと入ってマスし、汚れもマダマダ綺麗ですね。

冷却水、先週足したのにもう減ってマスね。と言っても僅かなモンですが。

タイア空気圧、表記上は基準値ですが心持ち低めです。来週の週間予報は後半に晴れマークが出てマスが、上がりマスかね。


エアバッグやポテンショメーターのエラーも小康状態なのか再発はマダ無く、落ち着いた日々を送っているMスポ君ですう。
椎間板ヘルニアの再発で4月半ばからお仕事行くのにも使って、距離が普段より延びてマス。次のオイル交換、今までより早くきますねー。年内カナ。
今使ってるWAKO'S 4CT-S、相性良いみたいです。ローコスト運用がテーマですが、この辺はケチりません。モチュールとか高級品は使えませんが。(笑)

Posted at 2019/07/21 00:21:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | お手入れ | 日記
2019年07月15日 イイね!

今回の燃費

今回の燃費今日もon timeな日記ですね。療養も今日まで、明日からマタ遅れまくり日記でせう。で、腰も悪くなるな、多分。療養の意味無いヂャン。(溜息)

実家の介護と近隣ウロウロですが、近隣の比率が半分くらいですかね。ソレが足引っ張ってマス。実家でも用事があって短距離ウロウロもあったし。マア、走行条件を思えば、この数値も致し方無いですねー。
コレから、夏休みの遊びグルマで更に混むんですよね・・・。
Posted at 2019/07/15 20:55:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費
2019年07月13日 イイね!

01 Airbag,driver stage1 の件

01 Airbag,driver stage1 の件運転席側エアバッグのエラーが出ては消してた件、ある「おまじない」をしたトコロ、小康状態を保ってマス。

原因と思しきケースも、落ち着いてググればアッサリ出てました。自分の探し方で、飛ばし飛ばしで見るから直ぐヒットできなかったと言うオチですう。(汗笑)











こちらのフォーラムのスレッドにありますが、エアバッグに繋がるハーネスが2系統あって、片方がstage1、もう片方がstage2みたいですう。
ちょっち、画像を引用させて貰いませうかね。まずければ消しマスが。

airbag connection

で、このコネクターの接触不良とかでエラーが出るケースあるそうです。
笑っちゃイケナイけど笑っちゃうのが、このエラーが出てエアバッグ外してコネクタをアルコールと歯ブラシで清掃して消えたらまたエラー点いて、コード見たら助手席側だったorzと言う動画ですね〜。結局、E46は運転席側も助手席側もエアバッグのリコールになりましたしね。

で、御Benzはどんな「おまじない」をしたかと言うと・・・。
エンジンキーoff状態(単にホーンが鳴らないようにデス)で、ホーンパッド - マア、エアバッグの部分ですね - を3回ギュッ、ギュッ、ギュッ、とパッドが止まる位置まで押し込んでみましたー。接触不良なら、コレで何とかならんかと思って。(笑)
とりあえず、今の所はエラー点いてません。こうやって書いたら、点きマスかね。(爆)
Posted at 2019/07/14 00:08:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | お手入れ | 日記
2019年07月13日 イイね!

Weekly Check友の会会報 2019.7 #1

ハイ、今回もon timeな日記ですねー。
先週は雨でお休みなので、2weekぶりデス。7月に入ってるし。首都圏は、シトシトな感じの梅雨が続いてますね。気温も低めですう。ドシャっと降ってピーカンよりは、いいですかね。

でわ、いってみませう。

Check日:2019/7/13 10:30
Check時気温(外気温計表示):25.5度
Check時気圧:9954hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:1/3 -> full
Front Right: 220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、交換後ですからモチロン十分デス。交換して2week、マア綺麗ですね。

冷却水、減ってきたので足しました。って、毎回足した時に書いてる気もしますが、数ccレベルですが。コップ半分もアリマセン。

タイア空気圧、基準値ですね。梅雨寒のせいか、落ち着いてマス。減圧調整は、梅雨が明けてピーカンになってからですかね。


お歳頃でエラーがよく出るMスポ君ですが、先週出たエラーコンボ、再発してまセン。念のためコードスキャナーかけてみても、コッソリ出てるコトは無かったですう。
ニンゲンだって、この年になりゃ飛蚊症も耳鳴りも日常茶飯事、加齢の一言で片付きますからねー。
ちなみに、ポテンショメーターはフェールセーフで二重化されてるそうです。あと、純正OEMとか見つかりません。(汗) トルコンセンサーも純正しか無かったけど、コレもそうですかね。
様子見ですねー。
Posted at 2019/07/13 22:32:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「サクレって、バーアイスあったんだ。」
何シテル?   05/11 21:27
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