990SーKPC＝NA？

まだまだKPCは本領発揮してませんが１０００キロ乗って感じたことは、KPCの凄さは感じるけれど果たしてそれはNAらしいのか？という疑問です。
残念なことに私はNAの経験はなくメディアや他の方の試乗記からしか類推出来ないのですが、モデルチェンジ前のSのがよりNAに近かったのではないか？と最近感じます。
DSCオフで簡単にKPCは解除できるのでまたいつもの峠で走ってみたのですが、まぁ見事にKPCの恩恵を感じられる(逆の意味で)と共にあの三点倒立したようなバランスでのコーナリングが甦ってきて、破綻はしないけど危ういタイトロープを渡っているような愉しさが顔を出します。

速く走る安定して走るならKPCオン
愉しく走るロドらしく？走るならKPCオフ

かなーと。
ただKPCオフはDSCもオフとなり限界領域での操作に自信がないので悩ましいなー(^_^;)
あとKPCが作動するとステアフィールが若干変化します。重くなるような引っ張られるよう感覚です。気のせいかなー？