クルマレビュー - オデッセイ

マイカー

唯一無二の車 NEW
- Snsnsn
- ホンダ / オデッセイ
  e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

程よい高級感
広い車内空間
低重心で操縦性が良い
灯火類のデザイン

不満な点

収納が少ない
相変わらず異音が多い
車のデザインが見る角度によってはかっこ悪い
3列目が別々に収納できない
フロアマットがチープになった

総評

不満点も色々とありますがトータルで見ると良い車だと思います。
1度所有した方は他のミニバンは乗れないと思います(言い過ぎ？)
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マイカー

まだ納車前 NEW
- つよエリ
- ホンダ / オデッセイ
  e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月11日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

装備がよし

不満な点

リアの足回りがトーションビーム？

総評

まだわかりませーん。
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マイカー

いいですね！
- kanan009happy
- ホンダ / オデッセイ
  e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

16年乗ったマツダMPVからの乗り換えです。
ハイブリッド初、先進運転機能なども当然初、何もかもが新しいですが。。。楽しいです。
色もプレミアムビーナスブラック選択しましたが、黒と紫楽しめて、満足極まりないですー。

不満な点

運転席ドアが軽く閉めると閉まらない？　助手席より明らかに。
1ヶ月点検の時にでも見てもらおうかなと。

後は思ったより収納スペースが少ない感じですね。
車に乗せたままにしておきたい物を収めるスペースが意外と好きないです。

総評

走りが低速はモーター、中速以上はエンジン併用、とても低速域が滑らかで良いです。
室内音量は期待したほどではなかったかも。。と思いますが、調音施工も検討したいですね。
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マイカー

曲がるミニバン
- みくろ３９６
- ホンダ / オデッセイ
  e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

低床設計により、ロールが少なくよく曲がる、ステーションワゴンに近い乗り味。
車重はあるものの、モーターのトルクによりスーッと滑らかに加速していくパワートレイン。
それでいながら脅威のリッター20弱を誇る燃費性能

不満な点

床の剛性が弱いのか、2列目はフルフルと微振動を感じる。
また、価格は車両で500万円くらいが適正価格かなと思う。

総評

家庭の都合でミニバンを選ばざるを得ないが、できる限り走りやデザインを妥協したくないわがままなパパは、これ一択ではないか。
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マイカー

13年目に突入。16万キロ超えました。
- RC2_sat
- ホンダ / オデッセイ
  アブソルート_8人乗り_4WD(CVT_2.4) (2013年)
- - レビュー日：2026年1月25日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

静かでパワフル、フロントマスクのデザインが気に入っています。

不満な点

左後部スライドドアが時々引っ掛かります。

総評

高速安定性、登坂時の加速は抜群。車重を感じさせない軽快な走りです。車内は静かですが、後部座席のスライドレバーが時々ブルって音が出ることが難点です。
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