クルマレビュー - レガシィツーリングワゴン

マイカー

いいワゴン
- はが
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  2.0 GT-B リミテッドⅡ 4WD (2002年)
- - レビュー日：2025年8月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

オートマチックでらくらく、パワーも充分で見た目もかっこいい。
ステーションワゴンらしい素晴らしい積載力。

不満な点

純正ブレーキがもう少し効いてほしい。
燃費がもっと伸びると嬉しい。

総評

人生3回目の3代目レガシィはオートマチックのワゴンです。
今までマニュアルのB4に乗ってきたので新鮮です。
レガシィといえばワゴンと聞いたことがあるような、ないようなって感じですが、実際に乗るとワゴンは便利です。
長く乗りたいです。
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マイカー

熟成された1世代前の車
- tsuvaki
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  アイサイトSパッケージ (2012年)
- - レビュー日：2025年8月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

トルクが太く、走行性能で不満に感じる点はない
ただ視界から思ったより幅広縦長の車だと思い込みやすい

不満な点

収納が少ないのが気になる。
派生のエクシーガはもっと細々した収納が多くかなり使い勝手が良かった
特にEyeSight装着車にはサングラスホルダーが付かない、これが結構納得いってない

総評

初期レヴォーグのA型買うなら5レガのE型の方がおすすめ
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マイカー

良い車
- ゆうすけjzx
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  2.5GT アイサイトスポーツセレクション_AWD(AT_2.5) (2010年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

今が底値な気がするこのクルマ。
アイサイト付きでコスパも良くて、追従クルコンは本当に優秀。
何キロからでも作動するから、渋滞でもめちゃくちゃ助かる。

サイズは大きいけど意外と小回り効くし、VOXYより幅広なのに扱いやすい。

不満な点

燃費

総評

流石グランドツーリング。
どんな車よりも長距離運転が楽で、疲れにくいですね。

SUBARUの安全性、お手頃価格。
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マイカー

こういう車はもう出てこないのかな
- まなひろ
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  GT-Bspec (1995年)
- - レビュー日：2025年8月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

素直なハンドリング、積載量

不満な点

修理部品がもう出てこなくなった

総評

長距離乗っても疲れないし、沢山積載できる。30年経っても古さをあまり感じないデザイン。
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マイカー

ツーリングワゴンは神です。
- ド素人DIYマン
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  2.0GT SpecB (2006年)
- - レビュー日：2025年8月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

カスタム(とオーナーのセンス)次第でどんな需要も満たせる万能優等生なところ。

不満な点

燃費が非常によろしくないです。そもそも燃費をスバル車に求めるのはお門違いですが。

総評

ファミリーカーと偽って家族を騙せます笑
豊富なカスタムパーツで自分好みに出来、アウトドアから峠まで大体の需要を懐事情と引き換えに満たせます。
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