スバル レガシィツーリングワゴン

ユーザー評価: 4.28

スバル

レガシィツーリングワゴン

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クルマレビュー - レガシィツーリングワゴン

  • 過去所有
    スバル レガシィツーリングワゴン
    • がちゃはん

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5) (2013年)
      • レビュー日:2025年12月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    全輪駆動の安定性と安心安全感
    iSightが便利
    十分な積載量
    不満な点
    内装が安っぽい 燃費が…
    総評
    燃費以外は 文句の付けようが無い ホントに良い車でした。 でも、ガソリン高騰には勝てずハイブリッド車に乗り換えとなりました。
  • マイカー
    • ReiGoofy

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      2.0GT DIT スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2013年)
      • レビュー日:2025年12月23日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費1
    • 価格3
    満足している点
    パワーもあり峠のアイスバーンも安定ある走りをしてくれます。
    不満な点
    燃費かな?
    総評
    今のところコレて満足してます。
  • マイカー
    スバル レガシィツーリングワゴン
    • 山吹錦鯉

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      3.0R SpecB (2005年)
      • レビュー日:2025年12月23日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    冬に強い!形がすき!
    不満な点
    特に
    総評
    バランスいい
  • マイカー
    スバル レガシィツーリングワゴン
    • grooveman

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2012年)
      • レビュー日:2025年12月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    なんだかんだと4台を乗り継いで
    まいりました。

    広い室内空間に鋭い加速、
    CVTに関してはスバルが一番と感じます。

    BPより見切りははっきり言って悪い…
    しかしながら運転しやすい。
    不満な点
    やはり今どきの車には敵わない
    燃費でしょうか…

    しかしハイパワーターボとしては
    優秀な方だと思います。
    総評
    デカいだのクソだの言われてきた
    5代目レガシィ。

    いやいや…良い車です!
  • マイカー
    スバル レガシィツーリングワゴン
    • ごまん

    • スバル / レガシィツーリングワゴン
      3.0R_spec.B(MT_3.0) (2006年)
      • レビュー日:2025年12月10日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費1
    • 価格1
    満足している点
    水平対向6気筒のフィーリング
    NAならではの気持ち良い排気音(genomeマフラー)
    4WDの安安定感と優れたハンドリング(S15より曲がる)
    純正ビルシュタインのしなやかな乗り心地
    文句の無い積載性
    家族4人が普通に乗れる(笑)
    不満な点
    燃費がヤバい(笑)
    ダッシュボード割れる、ベトベトになる
    エンジンチェックランプの嵐(日常)
    純正パーツの供給が不安
    総評
    3.0L水平対向6気筒の魅力は乗らずには分からない
    故障は多いけど得られるモノも多い
    お金に余裕が無い人は辞めたほうが良いと断言出来る

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