クルマレビュー - レガシィツーリングワゴン
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マイカー
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やっぱ車が好き!レガシィ乗りのK
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.5GT Lパッケージ_AWD(AT_2.5) (2009年) -
- レビュー日:2024年2月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:2
- 満足している点
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全体的に好き!
それの一言です!
荷物積めて速くて乗り心地もいい車です!
それに今となっては価格も底をつき...
コスパ最高な車だと思います! - 不満な点
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燃費!ぐらいですかね笑
- 総評
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都心部ではオーバースペック過ぎる!
でもそれでいい!と言ったところです!
車としてはスバルの中で高級の部類に入る車なので完成度は高いです!
0〜100も5.9秒とあたまわるいですねぇ笑
でもそんなとこが好きです
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マイカー
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仕事用
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みっちゅ
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) (2013年) -
- レビュー日:2024年2月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 3
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 2.5NAのわりに、低中速トルク豊富で、扱いやすい。マッキントッシュがいい音を出してくれる。後席がリクライニングできる。
- 不満な点
- 中間加速が、遅い。雑味のあるエンジン音。せっかく3.0Lのエンジンがあったのに、NAならこれを載せて欲しかった。税金面で敬遠されるでしょうが。現在、街乗りのみで、5㌔/Lの燃費。
- 総評
- 人を安全に運ぶ、荷物を運ぶ、の目的なら、最高。自分の嗜好を入れて選ぶなら、選ばれなかった車。
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家族所有
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☆海
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.0GT DIT スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2024年2月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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程よい音量で聞き心地良い4発水平対向サウンド。力強い出力と、悪くない燃費。コの字前夜のシンプルなテールランプはじめとしたリアビュー、ガーニッシュはメッキよりボディ同色で尚よし。足を伸ばしてリラックス出来る快適な後席空間はリクライニング機能も。いろいろ飲み込んでくれる懐の深い荷室。2リッターの自動車税。スペB特別仕様の黒内装。version2のアイサイトも基本は押さえていて十分実用レベル。
- 不満な点
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大きめのシートはレカロに手を伸ばす程では無いものの市販の腰サポートグッズを使わないと疲れます。
その位で、致命的な不満点はありません。 - 総評
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2010年以降、BR型と長く付き合っていますが致命的な不具合も不満も無く、この先も乗り続けたい気持ちでいます。特にデザインで損してる(某ヒョーロン家の酷評は強烈でした)等、世間的評判は芳しくありませんが、デキが悪い子では決してなく寧ろ丈夫で飽きも来ず飼い主に迷惑も掛けずに長く良い仕事してくれるクルマな気がしています。特にツーリングワゴンは、流行りのSUVに置き換えられ無いものを持ってます。
華美な装飾で売れるクルマ造りが目立だつ現代にあっても、虚飾を排して走りの基本をしっかり押さえてくれている存在はとても貴重に感じます。若い世代に「素のままで」是非味わって欲しい大人の1台です。
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