クルマレビュー - レガシィツーリングワゴン

マイカー

燃費以外完璧
- ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  不明 (1998年)
- - レビュー日：2026年4月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
総評

最高の車
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マイカー

安定・安心な車
- ジョー・シンチ
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2026年4月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

スバリストの皆さんが「優れた安定性」というのがなんとなくわかる。急加速しても急減速しても姿勢変化があまりない。ロールも少ないし。アンダーもオーバーもなく、狙ったラインを外さない。安心感のある車という印象。

不満な点

聞きしに勝る極悪燃費。ガソリン残量がみるみる減っていく。
バックカメラに慣れた身としてはバックでの駐車が怖い。リアカメラを付けるのが最優先事項。

総評

4輪すべてにしっかりとした接地感があり、トラクションのかかりかたが半端ない。それも姿勢変化の少なさ故か。車体が安定しているというのはとても安心感がありますね。
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マイカー

優等生
- レガじい
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  2.0GT_AWD(AT_2.0) (2007年)
- - レビュー日：2026年4月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

走りに関しては、とにかく出来すぎな車です。
故障もしないし、安心感があります。

不満な点

不満なところは多少燃費が悪い所かな。
後はダッシュボードのひび割れかな。

総評

燃費が多少悪いけど、その他は文句がない車です。
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マイカー

ドゴドゴドゴドゴドゴ
- Logicsama
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  GT-B E-tuneⅡ_4WD(MT_2.0) (2002年)
- - レビュー日：2026年4月23日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ボクサーサウンド
アナログ4区の感覚
大抵どんな道でも帰ってこれる自信
雪道はかかってこい!って感じ
ながーーーーーーーーいたびしても全く疲れない
ドゴドゴドゴドゴ!!

不満な点

パワーがあるのでつい使いたくなるけどパワーをたくさん使うと燃料の減りが激しく財布が悲鳴をあげる。

総評

一生手放したくないような1台
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マイカー

レガシィはいいゾ
- はたろ
- スバル / レガシィツーリングワゴン
  2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5) (2009年)
- - レビュー日：2026年4月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

後期NAからの乗り換え
ハイパワーターボ+四駆
これにあらずんば車にあらず
更に6MT
オプションサンルーフにシートヒーター

最高以外に言い表せるか？

不満な点

ピストンが横向いてる

総評

とても楽しい車やで
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