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クルマレビュー - コペン
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マイカー
日常使いの中でスポーツする車 NEW
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しふぁ
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ダイハツ / コペン
ローブ(CVT_0.66) (2014年) -
- レビュー日:2026年1月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 見た目、ハンドリング、電動開閉屋根、7速シーケンシャル、シートヒーター標準、アフターパーツが豊富、全然スピード出てないときでも楽しく走れる。
- 不満な点
- 標準のドライビングポジションがおかしい、特にステアリング位置が変なのにテレスコピックがない。インパネにスポーツカーの雰囲気が足りない、特にタコメーターの位置が悪い。インテリアのアクセントとして使われている銀色のパーツがおもちゃみたい。ステアリング径がデカくて細い。
- 総評
- ドレスアップ楽しい。FFながらそこそこ面白いが、FR車のドラテクしか持ってないので究極攻めの走りは怖くてできない。
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マイカー
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SUZUaki
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ダイハツ / コペン
ローブ(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日:2026年1月16日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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・なんと言っても!オープンカー
・軽自動車なんで維持費が抑えられる
・可愛カッコ良い
・個性が出しやすい - 不満な点
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不満として諸所言われていることは理解しますが、それを全て愛せないと乗れない車w。
普通は乗り手が車を選ぶんでしょうが、コペンは乗り手を選ぶ車です。 - 総評
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車遍歴、おおまかに言えばカリーナED➡Y32グロ➡10系白アル➡コペンです。
子どもの手が離れて来た_これからの楽しみとして維持費が抑えられる軽自動車の2シーター・オープンカー♪
狭い・小さい、乗り降りしにくい、二人しか乗れない、荷物積めない、足回り(サス)硬い=乗り心地悪い、っと色々言う事、言われる事ありますが、その全てを払拭出来るオープンカーです!!乗ってて_いじってチョー楽しい車♪で最高です!
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マイカー
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