クルマレビュー - BRZ

マイカー

「迷ったら買い」多分今しか買えないスポーツクーペ NEW
- おっさん１号
- スバル / BRZ
  S(AT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年2月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

新車で購入して、10ヶ月経って再レビューです。
まずデザインが自分の中でかっこいいです。ロー&ワイドのフォルム、余計なものがついていないインテリア、若い頃、スポーツカーに憧れていたときの感覚に戻れる車です。動力性能も十分な馬力とトルクがあり、電気自動車やハイブリッドにないガソリンエンジンならではの乗り味を体感できる車です。

不満な点

お世辞にも収納スペースが十分とは言えません。
グローブボックスには車検証ケースも入りません。後席はエマージェンシーで実質荷物置きです。燃費は街乗りメインで10km/Lいきません。高速道路で13km/Lくらいです。電気自動車やハイブリッドが隆盛の中、決して良いとは言えませんが、それ以上に得られるものがあります。

総評

納車10ヶ月後の再レビュー。
若い頃にスポーツカーに憧れ、所有していた中年にとって、子育てが終わってもう一度、若い頃に乗っていた車に乗ろうと思っても、90年代の車は旧車でとんでもない価格になっている中、1番の選択肢になり得る車です。
色々な規制がある中、今後このような車に乗れるチャンスはおそらくないでしょう。「迷ったら買い」です。欲しいなら買っておくべき車です。
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マイカー

ZCからの乗り換えで感じる事
- ちょろび
- スバル / BRZ
  STIスポーツイエローエディション(MT_2.4) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

剛性UP、しなやかさUP、シフト気持ち良い
ZD8発表時に何度も乗りましたが、その時にはあまり感じ無かった。改善されたしなやかさが感じられます。

不満な点

・エンジンルームから内装へのサービスホールの小ささ。
・エンジンルームから運転席前方のナビへの引き回しのしづらさ。通す場所がほとんど無い。

総評

ZC6で剛性をあげるためや操作性の向上でカスタムして良くはなったけど、しなやかさは結構失われ、シフトの入りづらさはやはり残っていましたが、ZD8 E型では、それらが払拭されていて運転していて気持ちがよいです。
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マイカー

誰にでも快感を提供する車
- しんラ
- スバル / BRZ
  R(MT_2.4) (2022年)
- - レビュー日：2026年1月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

カローラフィールダーから乗り換えましたが、スポーツカーとしてのデメリットをあまり感じません。最高の相棒です。
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マイカー

令和の時代に貴重な遊べるMTクーペ
- フィルギャ
- スバル / BRZ
  S(MT_2.4) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

とにかく乗っていて楽しい。
特に曲がるときの安定感がすごい。
見た目がシンプルで正統派な感じが良い。
新車中古車ともに手の届きやすい価格なのも嬉しい。

不満な点

カタログスペックは4人乗りだが後席は実質子供専用。
後ろにタイヤ4本積むのは相当工夫しないと厳しい。
1速2速が入りにくい。特に冬場は暖まってこないと1速が入らない。
クラッチが独特。慣れが必要。
ペダルの位置的な問題で、ヒールトゥは難易度高め。スポーツ走行の際には要調整と思われる。

総評

趣味で持つなら最高の車です。
GR86と合わせて社外パーツの豊富さが嬉しい。
純粋に運転が楽しく、日頃の買い物等も無駄にちょっと遠いところとかに行ってしまいます。
3人以上でのドライブは正直けっこうな地獄。小柄な女性や子供ならなんとか…といった感じなので、後席はラゲッジスペースと割り切ったほうがいいです。
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マイカー

んー微妙
- のらひこ
- スバル / BRZ
  STIスポーツ(MT_2.4) (2023年)
- - レビュー日：2026年1月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

とりあえず出力はこんなものでしょう。ブレーキもまぁなんとか。アイサイトは評価します。

不満な点

アクセルがねぇ、あれこれやって許容はできるけど。

総評

もっと小さく、1t以下、1.6Lの150PSで出して欲しいなぁ。一回り半大きい思う。
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