クルマレビュー - 911

マイカー

見て良し、乗って良し
- エク
- ポルシェ / 911
  911 カレラ T_RHD(MT_3.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

・スタイリングとGTシルバーのボディ色
・動力性能とフィーリング（エンジン、シフト）
・速度域問わず運転していて楽しい

不満な点

なし

総評

遮音材を減らし、軽量ガラス採用ということで、走らせていると音はビシバシ耳に届いてきます。それが逆にこの「カレラＴ」の良さだと思います。（普通のに乗ったことないから知らんけどｗ）

どっしりとした後ろを軸に軽い前がヒュンヒュン向きを変える、そんな感じです。私のような素人でも重心高の低さを感じることができる、そんな仕立てになっています。

シフトのストロークも短く、シフトチェンジが気持ち良いです。でも未だに５，６，７速のシフトチェンジは慣れません。6速の方が分かりやすいかな、と思います。

フルでブレーキングしようと思ったら結構踏力を要します。ですが噂に違わずその時の姿勢は地面にへばりつく様な感じで怖さは全くありませんでした。レイアウト上、極端に前のめりになり過ぎないのだと思います。4輪で止まる感じ。

使い方ですが主に遠出（ドライブ、ゴルフ）に使用しています。高速を流すGT的な使い方も○、ターンパイクなどのワインディングを走らせればダイレクト感あるハンドリングで○、どこを走らせても楽しいの一言に尽きます。　

オートブリッピング機能に慣れちゃうと昭和おじさんのヒールアンドトゥもどきには戻れません。シフトダウンした時の吹け上がりと排気のバラバラ音が気持ち良いです。

適切なメンテナンスをして大切に永く乗りたいです。
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マイカー

精密機械
- Ino613
- ポルシェ / 911
  911 カレラクーペ_RHD(PDK_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年4月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

走行性能　デザイン

不満な点

強いて挙げるなら価格　

総評

大病患って人生で一度は乗っておきたいと思い購入。期待以上に素敵な車。ウチに来てくれてありがとう。
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マイカー

サーキットを走る為のツール
- 550 ブルールマン
- ポルシェ / 911
  GT3_LHD(MT_3.6) (2006年)
- - レビュー日：2026年4月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

997GT3クラブスポーツは、ロールゲージ、6点式の6インチのハーネス、フルバケ、消化器🧯が装備されているので、そのまま、JAFの公認競技に出場可能です

不満な点

クラッチが、死ぬほど重い、ダブルマスで有りので、
RSのシングルマスに交換したいです。

総評

山田英二さんのドライビングを助手席で味わい、
未だ未だ、修行が足らないと思った、その位、乗りこなすには、時間と努力が必要だ！
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仕事用

カッコいい
- まさしのすけ
- ポルシェ / 911
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年4月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

内装色トリュフブラウンとルーフのブラウンコンビネーション。ジェットブラックとの組み合わせも気に入ってます。

不満な点

特になし

総評

まだあまり走行してないのでこれからが楽しみです！
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マイカー

991.2も追加
- Rainbow6
- ポルシェ / 911
  911 カレラクーペ_RHD(PDK_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年3月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

ネームバリュー

不満な点

特になし

総評

楽しい車です
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