クルマレビュー - トライトン

マイカー

最強の国産ピックアップトラック
- wizz
- 三菱 / トライトン
  GSR_4WD(AT_2.4) (2026年)
- - レビュー日：2026年8月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

走行性能が高いこと、牽引能力が高いこと、意外と燃費が良いことです。乗り心地や防音性能の高さ、エアコンの効きの良さも良いですね。

不満な点

純正カーナビは性能が良くなく、ほとんどテレビか動画の再生用として存在しています。せめて 2DINが付いていれば良かったなぁ...。そこが残念、実に残念、誠に残念、本当に残念...。

ラダーフレームということもあり、車内は低いと思います。私は身長が低いので特段の問題はありませんが、180cm以上の方は頭がぶつかるかもしれません。

総評

トライトンを購入するまで、ランクル 70/250/300、ハイラックス GUN125/226、現行ジムニー、各種軽トラ、はたまた外車類まで試乗し、見比べてから購入にいたりました。

北海道・東北以外の地域で、トライトンだけを保有して日常生活を送ることは、なかなかハードルが高いと思います。駐車場やら狭い道路など大変だと思いますし、車両の維持費も軽自動車や普通車などと比べても安いとは言いがたいので、あまり無理して購入しないようにご注意ください。スポーツカー並です。

ただ、私のように仕事で使うにはピッタリという人もいますので、合う人にはこれしかないと思えるほど合う自動車でもあります。ハイラックスやハイエースなどとは比べものにならないほど乗り心地が良く、高速道路での移動も実に快適です。長い付き合いができそうだと感じられる 1台です。
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家族所有

かっこいい
- トラ女子
- 三菱 / トライトン
  GSR_4WD(AT_2.4) (2026年)
- - レビュー日：2026年8月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

バタバタしない足回りで、安心ドライブ！

不満な点

アシストグリップとサンバイザーの素材が少し安っぽい…

総評

キャンプやSUPに使います。
パワフルで安心のハンドリングで、遠出の時も楽しいです。
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マイカー

納車2年・4万km走行レビュー～維持費・耐久性・実燃費レポ…
- たつかず
- 三菱 / トライトン
  GSR_4WD(AT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

今だに飽きないデザイン
思った以上に良い燃費
長距離が本当に疲れない

不満な点

オイル交換費用はオイル容量が多く費用が高め
消耗品も普通車より少し高い
GSRのパワーシートは今でもメモリーが欲しい

総評

生涯燃費12.9km/L。
DPF再生は平均360kmごと。
AdBlueは約13,000km/10Lごと。
純正タイヤは4万kmで48%残。純正タイヤの長寿命に感激。

リコールはありましたが重大故障はなく、安心して乗れています。
大きく重いピックアップですが、毎日60kmの通勤でも苦にならず、むしろ長距離ほど快適です。
今でも30年夢の50万kmを目標に乗り続けたいと思える一台です。
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マイカー

かっこいい
- 上総ノ介
- 三菱 / トライトン
  不明 (2010年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

前の世代のMQトライトンよりもかっこいい　悪路走破性は高い　オフロードバイクをバンで運搬するならこの車の方が遥かに安全

不満な点

外見を除き性能等はMQトライトンとさほど変わらない　あえて言うと前車との車間距離を警告してくれる機能が付いたくらいか

総評

MQトライトンを更にかっこよくした感じ
見た目がいかついので周りが避けてくれるかもしれない　通勤に使うには大きすぎる
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マイカー

良くも悪くもでかい
- 上総ノ介
- 三菱 / トライトン
  不明 (2010年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

荷台が広い　アフターパーツが豊富で積載能力をさらに増やせる　バッシュプレートを車体下部につければ未舗装道路も安心

不満な点

デカいので取り回しは楽でない　まあデカく重いので燃費は決していい方でない　日常使用には不向き

総評

国内での使用は趣味用と割り切った方がいい　作業用トラックとしてなら通勤でも使える　オフロードトラックとしては優秀
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