アバルト 595 (ハッチバック)

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 足廻り交換

    turismo純正ダンパーにスリーハンドレッドのロワリングスプリングをセットしてましたが、ダンパーがお疲れになって来た様なので心機一転リフレッシュ。 アッパーはワイパー外すの面倒くさいのでカウルのビス外してちょい浮かせ。 横のスポンジ外して作業スペース確保しました。 45°のメガネかけて6ミリ ...

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    2025年6月22日 09:44 Yasu??さん
  • 車高調整とスタビリンク交換

    お世話になっている19autodesignさんで車高調整とスタビリンクの交換を施工して頂きました。 調整前 前回タイヤの扁平を40→45に変更した影響で、白丸の箇所が干渉していました。かなり溶けてしまっているので今は干渉していません。 リアの車高に合わせて車高を上げてもらいました。ついでにラルグス ...

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    2025年6月18日 11:41 KyonsuTVさん
  • サスペンション一式交換

    ラヴォーノスプリングのサビによる保証交換。 ついでにダンパーもリフレッシュしました。 ビルシュタインB8です。画像はフロント。 こちらはリア。 Dはトー調整のみの簡易アライメント調整しかできないので、もう少し走ってからいつものショップで4輪アライメント調整しようかなと思ってます。

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    2025年6月17日 13:05 Nピコさん
  • 足回り交換

    みん友さんから譲っていただいた走行距離15000㎞の足回りに交換。 車検時に交換作業を依頼。 写真はDIYサビ取り、自家塗装処理後。 リアバンプラバーは劣化があり、スズキ純正のバンプラバーに交換。 取り外したフロントサスのマウントブッシュは、80000㎞近く使用していたので、変形が見受けられる。 ...

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    2025年6月13日 20:54 ギリアン・シードさん
  • バンプカット

    バンプタッチしてる様なのでラバーカットします 一段目の溝の所でカット カット後 一応カット分は広くなった様子

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    2025年6月9日 15:18 CC-124turismoさん
  • 車高調の再調整

    ラルグスの車高調を取り付け2日経過 まだゴツゴツ感が消えないので 20段戻しから 25段戻しにダイブしなやかな感じになりました できればバネレートを少し下げたいかな?

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    2025年6月7日 01:41 ひ な たさん
  • ストラットロッドキャップ

    先日みんともさんに「キャップしないと錆びるよ~」って言われ、見てみると見事に錆びが😱 キャップだけでも全然違うのでした方が良いとの事で早速購入する方向で👍 みんカラを見ているとアバルト界隈では定番なスズキのストラットロッドキャップを 3年前のみんカラには1個550円 2年前でも650円 最近 ...

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    2025年5月28日 16:08 浦安海老蔵さん
  • もう錆びてやがる😅流石だぜぃ。。

    もはやお約束? 左側はピカピカなのに右側のアッパーマウントが真っ赤😡 右側だけ純正のマウントカバーがユルユルになってたのが原因かな。。 CRC吹いてブラシでコスコスしておきました。。 ついでに飛び出し過ぎてたナンバーを調整。 ブラケットの中にスペーサー代わりのナットを噛ませて約1cm引っ込めてみ ...

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    2025年5月27日 21:28 pphytさん
  • スプリングスペーサー

    だいぶ脚廻りがお疲れの様で••• 車検対策にスプリングスペーサー装着してみました。 40ミリのスペーサーを入れた結果、約20ミリ車高アップで無事に9センチクリアです。 フロントの車高が落ちすぎてたのでいい感じになって良かった👍 あ、入れるのは超絶大変でした。 元々リフトアップしてサスが伸びた状 ...

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    2025年5月22日 18:56 Yasu??さん

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