アバルト 595 (ハッチバック)

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アバルト

595 (ハッチバック)2代目

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取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]

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  • ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKIT

    友人から中古でもらいました。綺麗に年末から掃除して、満を持して、年越えてから装着しました。2023初チューニング。低速のモタツキや出足の反応が、やはり良くなっています。吸気音も聞こえ、最高ですね。低回転時にエンジンが吸気する空気の流速「FORCE-Gハイパー吸速アクセレータ―」すごい😆⤴️低速の ...

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    2023年1月2日 16:49 iwachan5さん
  • エアクリBOXのお色直し

    説明不用のカッコ良さを放つエアクリBOXに交換します。 7mmだったかな? ネジ3本外したらエアクリーナーのカバーが外れます。 エアクリーナーは右側に汚れが集中します。 ついでなので掃除しておきました。 ビフォー アフター! エアクリーナーBOXのカバーを黄色にしたらブレーキフルードの黄色いキャッ ...

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    2022年12月28日 15:47 tada3さん
  • シリコンインテークホース

    ずっと気になっていた、インテークの交換を決断。 エアフィルターカバーが蠍座のよしまさサンの芸術作品なので交換したくないので、インテークホースのみの交換。 Forge製やTMC製とも迷いましたが、費用面とカラーリングでA.TRUCCOさんオリジナル(ラージボア)に決定。 取付手順は諸先輩方が掲載され ...

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    2022年12月9日 12:23 きっちーももじさん
  • ちょい加工スロットルボディ取付け

    取付け方法は色んな方が書いているので、それを参考にしてくださいね。 いきなり取り付けられた状態です。 加工スロットルボディ 自作スロットルスペーサー の同時取付け 試運転 いつもの様にテストコースを走る スロットルボディの口径を約2パイ程拡張したため、今までよりも空気の取り込む量が増えてる!筈 ...

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    2022年12月6日 18:30 コソンヤンさん
  • エアクリフィルター交換(27,876km)

    エアクリフィルター予備を購入したので、交換しました。 使用していたエアクリフィルターはかなり汚かったので、交換して正解でした。

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    2022年11月25日 13:31 kushiさん
  • シリコンインテークパイプ交換

    今のところエアクリーナーBOXを交換する予定はないのでせめてインテークパイプでも変えてみようと思います。 ノーマルのインテークパイプを摘出しました。 劣化もクラックも無いのて洗浄して保存しておきます。 リストラクターのように絞られたノーマルパイプよりは太軽のシリコンパイプの方が効率が良いと思うので ...

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    2022年11月16日 07:42 tada3さん
  • ホース交換アップデート⁈

    スロットルボディに合わせてΦ50サイズで設定してましたが、コーナーで詰まりを感じてたのでアルミパイプエルボをΦ60に変更です。流速も上がって良好です。

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    2022年11月13日 21:12 mizopininfarinaさん
  • K&N交換

    K&Nのフィルターをしばらく洗っていなかったので交換。 今までは外して洗ってなとが終わるまでの間 乗れませんでしたが、スペアを購入してローテーションで使用する事に。 購入したのは リプレイス用のRU-1005 セールで安かった時に買っておいて。。 あるの忘れてました💦💦 取替は大した作業では ...

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    2022年11月12日 10:30 P-MINDさん
  • 主機能力向上作業をしました。

    新車保証のあるうちは派手な弄りをしないつもりでいて、ノーマル車で乗る方が維持りも楽なのも理解していました。 でも購入1年経過したあたりでどうせ今後2年おきに車検あるし、ガソリン車が無くなる情勢なら楽しい期間を伸ばそうと思い、一番効果的かつコストのかかるECU書換えをしてしまいました。 ターボ車 ...

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    2022年11月5日 23:13 かみちーさん

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