アルファロメオ 147 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

147のフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• DIY 新型ジュリア風グリルネット

  • 
  • 

  樹脂製のネットをもとのグリルより1.5㎝位大きめにニッパーでカットして半艶黒にスプレーし黒のインシュロックで留めて完成。
  ネットが余ってるので下もそのうち変えてみようかな。
  追伸
  気に入ったので中央のグリル留ビス穴の横棒もインシュロックで留めた部分以外ニッパでカットしてしまいました。下の1ヶ所残して4ヶ所カットしてます。

  [続きを読む]

  by Lily.T さん

• 自作 DIY新型ジュリア風グリルネット2

  • 
  • 

  ここもトリカルネットに変更。
  外したハニカム樹脂パーツに合わせてトリカルネットをカットしてもとのパーツ留め用の穴にインシュロックで固定。バンパーの脱着だけがきつい作業でした。
  スケルトンになるからバンパー外したついでにラジエター放熱板を掃除して耐熱ブラックに塗装し周辺はシリコンスプレーしときました。
  
  後日、ネットの網目をワンサイズ小さい物に変更し立体的に仕上げし直しました。

  [続きを読む]

  by Lily.T さん

• Orque Technique Ideale レーシングメッシュグリルシステム

  • 

  海外のサイトで見かけるグリルにしたく購入、良さげです。

  [続きを読む]

  by GGナオ さん

• 無名 ハニカムグリル

  • 

  InstagramやPintestで海外でフロントグリルを加工してある147をよく見て、カッコいいなと思っていました。
  
  ノーマルだと面白くないなと思っていて何か良い物はないかと探していたらeBayで見つけたので買ってみました。
  
  取付けはまだなのでフィッティング等は不明ですが、届いた実物は割と簡素な作りです😅
  
  普通にハニカムメッシュネットを買って取り付けても良かったような🤔
  
  本場🇮� ...

  [続きを読む]

  by brixton さん

147のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は147のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• UNICORSE リアマフラー

  • 
  • 

  【総評】
  
  156V6で大変気にいった同じユニコルセのマフラーに交換しました。
  
  147ツインスパーク用もやはりオクで。中古のリアマフラーとセンターマフラーとセットで出ていたものをゲット。
  新品で購入するとかなりのお値段ですね。１４７の中古車が買えるお値段。。車が中古なので自分は入手出来れば中古の方が良いですね。
  
  ユニコルセのV6用マフラーのレビューはありましたが、ツインスパーク ...

  [続きを読む]

  by Alfist さん

• HKS ALFA-MF001(アルファロメオ147)

  • 
  • 

  （ヤフオクでお嫁に行きました）
  
  
  
  現在廃番ですので中古のみでの入手になりますが、
  はっきりいってお勧めできません。
  このマフラーは専用の筒状ガスケットを併用することを前提としているようです。
  
  そのため純正や他メーカーのマフラーに比べてクリアランスが大きめです。
  ガスケットというものは潰れることで隙間を埋めるわけで、一度でも使えば当初の性能は保持できない、つまり再使用はしないというのが常識で ...

  [続きを読む]

  by es355 さん

• SACLAM SILENCER KIT

  • 
  • 

  (箱入147さんのところにお嫁にいきました)
  １４７TS用です。
  中古入手。
  センターパイプのサイレンサーが1つで、開発当初の形状に近いと思われ、spec1～3の間のどれかですが、詳しい方教えてください。
  
  みん友のboboonさんから情報もらいました。
  直接SACLAMへ行ってきた時のお話しを教えていただきました。
  
  spec1　センターパイプ　サイレンサー1つ
  　　　　　リヤピース　　　タイ ...

  [続きを読む]

  by es355 さん

• ASSO INTERNATIONAL FORCE-G ハイパーサウンドステンレスマフラー TypeⅡ

  • 
  • 

  FORCE-G/TYPE-Ⅱシリーズはとにかく音質を追求し、数えきれないほどの試作品によるメイク&トライを繰り返し、誰もが認める快音を奏でるマフラーに仕上がりました。
  
  無負荷時のレーシングでは「パッーン・パッーン」という少し軽めの音質で、実際に走行させ4000rpmからのアクセル全開時には「カーン」という音質に変化し、TSユニットでしか出せない最高の音質へと変わります。
  
  サイレンサ ...

  [続きを読む]

  by エムズガレージ さん

147の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたの147にはどちらがピッタリ！？

• BILSTEIN BILSTEIN BSS-kit

  • 

  “ビルアッソ”（ビルショートストローク+ＡＳＳＯダウンサス）から交換しました☆（約１年・20,000ｋｍ走行）
  
  【交換理由】
  最初は、総合的に満足していたダウンサスですが、いつのまにか車検がクリア出来ない？ほど下がってしまい、高速下りコーナーの不安定感も出て来たので思い切って交換しました。
  
  【今回の候補妄想期間及び妄想履歴】
  希望は、“硬くて短いショートストローク”←日本男子的ｗ ...

  [続きを読む]

  by ナウト１４７♪ さん

• LARGUS フルタップ式車高調

  • 
  • 

  【総評】
  価格も安く、前後アッパーマウント付きでリアスタビリンクまでついてきちゃいますので、他メーカー製に比べるとお得感満載ですね！！
  走りの方も、サーキットで本気で走るなんて特殊な使い方以外は十分じゃないでしょうか？
  流石にAASO（中身アラゴスタ）の物と比べると、走りはASSOの圧勝ですけどね！！お値段も圧勝ですが！！
  
  【満足している点】
  減衰調整付きでフルタップなので、純正代 ...

  [続きを読む]

  by もんぬぅ さん

• XYZ JAPAN SSType-IMP

  • 
  • 

  中古のXYZ車高調です。
  156用みたいですが、そのまま付きます。
  スプリングはＦ14k-180mm　R5k-240mmが付いてたので、6気筒(GTA)用です。(4気筒用はF12k)
  
  ショックのストロークと輪重を計算すると、フロントは14k-200mmか16k-180mmが必要です。(14k-180mmでは、容量･ストローク共ギリギリ)
  
  プリロードを多目に掛ければショックの底付きは防げますが ...

  [続きを読む]

  by 青空GARAGE.ちゅんけGT さん

• WEITEC WEITEC HICON GT

  • 

  だいぶ前に組み込んだパーツですが、忘れていたのでアップします。
  乗り心地や性能的には、標準サスペンションでなんら問題なかったのですが、
  当時、何度かサーキットでのスポーツ走行の予定がありまして、
  それをキッカケに車高調を組んだ記憶があります。
  
  組み込んだWeitecの乗り心地は、普段使いを犠牲にする事なく、
  それでいて、ほどほどのスポーツ走行も楽しめる、
  私にとっては丁度良いサスペンションでし ...

  [続きを読む]

  by grab さん