整備手帳 - Cクラス セダン
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高級感に高い実用性。メルセデスベンツ・C220dステーションワゴンのガラスコーティング【リボルト川崎NEW
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2025年10月16日 16:33 REVOLTさん -
5速AT エレクトロキット交換
ミッションがセーフモードになって、3速以上にシフトアップできなく なってしまいました。 エラーコードを消しても再発したので、ここはパーツを 交換することに。 72919KM時修理 ということで、リフトアップ 取り外した基盤 エレクトロキット、オイルパンガスケット、フィルター、コネクター ミッショ ...
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2013年9月23日 00:33 コロ衛門さん -
パワステオイルタンク交換
この前のブログで書いた通り、パワステオイルタンクから異音がしていたので、車楽自工にて交換してきました。 原因はタンク内オリフィス脱落により異音。 オイルを馴染ませる為一日預けてくれと言われた為、一日預けました。 オイルは純正品。 部品代8210円。 技術料7200円。 合計16000円 ...
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2013年9月22日 16:17 ヒロヒロAMGさん -
バックランプLED化!
難しいかと思ってたけど超簡単! 内張を適当に引っ張ったらリアランプにアクセスできます 笑 矢印のコックみたいなのをひねったら外れます。 はい交換〜! 最初よくわからなくて、トランク手前の樹脂の内装外しちゃいました(´・_・`)
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2013年9月9日 00:28 ヒロヒロAMGさん -
ライセンスランプLED化!
これは素人の僕にも簡単! ネジ緩めて取って付け替えるだけ! 分かりづらいかもしれないけど、良い感じな色と光具合ですな(´・Д・)」 そうそう、向かって左側のユニット熱で溶けてたよ。 そのうち要交換だね!
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2013年9月9日 00:13 ヒロヒロAMGさん -
エアークリーナー交換、定番のK&N
プラグと一緒に毎回必ず交換するのがエアークリーナー。 定番のK&N製です。 自分でも交換可能ですがプラグと毎回一緒に交換するのでついでに交換。 こちらが新品で・・・・・。 同じK&N、30000km走行後はこんな感じでした。 気分的にもプラグと同時交換でリフレッシュ!
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2013年9月1日 00:50 太郎ノラ猫さん -
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30000kmでプラグ交換 PFR6G
プラグを新品交換してからちょうど30000km経過したので消耗品メンテナンスの一環で交換。 オイル漏れもあり結構劣化してました。 まだ使うこともできるんでしょうが距離を考えるといさぎよく交換です。 そしてこちらが新品!PFR6G。
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2013年9月1日 00:09 太郎ノラ猫さん
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