アプリリア SX125 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
アプリリア SX125 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるSX125オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

ただの乗り物好きさんのSX125
SX125のおすすめカスタムパーツ
SX125でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
SX125のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はSX125のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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G.P.R. FURORE CARBON LOOK (FUCA) サイレンサー
中古の極上美品のGPRマフラーを入手できました。
カーボンルックなのでカーボン柄に似せたアルミのようです。
排気音は爆音ではないと思います。今度バッフルを外した排気音を確認してみようと思う。
取り付け精度は大きな問題はありませんでしたが、サイレンサーバンドがのロゴエンブレム位置にかぶってしまい本来の取り付け穴に取り付けることができませんでした。取り付け位置を調整する必要があり、市販のステーを使用 ... -
Arrows スリップオン
いい音します。
消音バッフルを付けている状態であれば、うるさいという音ではないかなと。
回すと野太い音がします。
パワーアップしてるのかはよくわからないですが、したように感じます。 -
A-TECH(バイク) マフラーヒートガードSPL
YouTubeでSXの試乗動画を観ていたらヒートガードでズボンが溶けたのを見たので金属製のヒートガードからFRP製の物に交換してみた。
みんなのSX125~カスタム事例~
みんなのSX125をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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yamatobulbousbowさんのSX125
一度モタードに乗ってみたいと思っていて、原付二種フルサイズのモタードのSX125を購入の運びとなりました。
みなさんよろしくお願いします。 -
L990さんのSX125
SX125 2021 E5
Rally tribute
2023/8月購入。
【Data Sheet】
エンジン 4 ストローク 水冷単気筒 DOHC 4バルブ
総排気量 124.2 cc
ボア × ストローク 58 mm × 47 mm
最高出力 11kW(15HP)/10,000rpm
最大トルク 11.2Nm/8,000rpm
燃料供給方式 電子制御燃料噴射システム、マレリ製Φ32 ... -
昨夜未明さんのSX125
PCX125を手放してから、約10年ぶりのバイク。
中古で3000キロ程度のものを購入しました。
シュラウドとテールカウルのステッカーが一部破けていたので新品ステッカーを貼り直して、それ以外は特に何もせず乗っていました。
125ccとは思えない車格と性能と値段と足つき。
バイクのマニュアル操作の感覚を思い出すのに一役買ってくれました。
その後、次第に大型へリターンしたくなった為、半年で売却し ... -
ツジ2さんのSX125
セカンドバイクとして購入
これから色々と遊んでみたいと思います。 -
ミチ☆さんのSX125
モタードに乗りたいという気持ちを抑えられず、現行で買えるモタードを探したが、ほとんどない。。。
最終的に考えたのはDトラX CRF250M そしてApriliasx125
自分好みにするのには前者2台はカスタム代がかなりかかる事からsx125を選択。
パーツもほとんど出てないのでカスタム欲を抑えられるのもまたいいでしょう。 -
じぇいだーさんのSX125
アプリリアのバイクはとにかくデザインはかっこいいと思います。
ただ色々不具合が出ると思うので新車で保証つけてもらわないと不安で乗れないw
以前所有していたRS4もそうでしたが
エンジンに対して車体が完全に勝っているため、エンジンが物足りなくなりモアパワーを求めてしまうけど、125ccと言い聞かせましょう
慣らし運転から普通に回してますけどミスマッチと言われてるモタードと高回転エンジンは ... -
S@さんのSX125
日常の刺激を求めて手を出してみた。
壊れなきゃいいな。 -
あつがみかたさんのSX125
WR125の後継機種(^O^)/
まー不具合の多いこと多いこと。
これからがんばってよいバイクにしようっと!
1つ言えるのは
DUKE125
WR125
Dトラ125
PCX125
それらの中で一番速い!
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
SX125のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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